垂直升降類(lèi)：通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，亦可稱(chēng)為塔式立體停車(chē)設(shè)備。優(yōu)先讓有停車(chē)需求但沒(méi)有固定停車(chē)位的車(chē)主長(zhǎng)期租賃立體停車(chē)位，從而解決立體停車(chē)庫(kù)的投資問(wèn)題；堅(jiān)持讓有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)和運(yùn)維能力的公司參與立體停車(chē)庫(kù)管理。我國(guó)是1984年開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。如今30多年過(guò)去了，我國(guó)立體車(chē)庫(kù)主要分為九大類(lèi)，其中每種型式的立體車(chē)庫(kù)根據(jù)運(yùn)行方式或者排布方式，又分為多種。

 在設(shè)計(jì)建造時(shí)考慮到隔音需求，也要對(duì)立體停車(chē)庫(kù)的使用時(shí)間制定規(guī)則，也通過(guò)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)的價(jià)格引導(dǎo)機(jī)制，鼓勵(lì)用車(chē)相對(duì)少、較長(zhǎng)期停放的車(chē)主把車(chē)停在立體停車(chē)庫(kù)。水平循環(huán)類(lèi)：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。多層循環(huán)類(lèi)：通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。四層升降橫移鋼索式多用于戶(hù)外。車(chē)位可增加到3.5倍以上、考慮同時(shí)進(jìn)出車(chē)的可能性，以3－6聯(lián)為合理。同類(lèi)機(jī)型有三層、五層、六層升降橫移鋼索式。

 機(jī)械車(chē)位以靈活搭配，形式多變，容車(chē)量大等多種優(yōu)勢(shì)，成為近幾年來(lái)，備受用戶(hù)喜愛(ài)的一款機(jī)械停車(chē)設(shè)備。在我們的生活中經(jīng)?？梢钥吹剿鼈兊纳碛?。立體停車(chē)是指利用空間資源，把車(chē)輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并化利用的新型停車(chē)。立體停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。機(jī)械車(chē)位的運(yùn)作原理是指通過(guò)載車(chē)板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取車(chē)輛。對(duì)有限的停車(chē)空間，可增加停車(chē)數(shù)量。其中機(jī)械車(chē)位根據(jù)不同的運(yùn)行原理，分為不同種類(lèi)。