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?HID-450P挖泥船、清淤船簡介
HID-450P挖泥船簡介
1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。
2、按照中國ZC船級準設(shè)計,按照企業(yè)標準建造。
3、全船為焊接鋼結(jié)構(gòu)。底板10mm, 側(cè)板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機艙甲板前端,兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側(cè)浮體甲板上。四個壓載水艙位于側(cè)附體前后兩端。
4、整船可拆裝,適用于鐵路和公路運輸及船運輸。
5、發(fā)動機和泵位于中間主機艙,兩邊的側(cè)船體作為燃油艙,壓載艙和儲物倉。
6、主機艙為水密艙。
7、絞刀軸通過密封的軸承轉(zhuǎn)動,由位于甲板上的高位機油通過壓力提供不間斷潤滑。
8、專門為挖泥船駕駛員設(shè)計的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無死角, 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅,工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表,燈光控制按鈕和動作指令按鈕。
9、操作室下方的休息室,可以放置桌子和床位。
10、配備防火裝置,救生筏等安全裝置。
特點 :
1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸,而能一年四季適應(yīng)多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。
2、能夠清淤泥、吸雜質(zhì)和小砂卵石。
3、根據(jù)池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸,在即使有魚的池塘內(nèi)進行帶水清淤或吸砂作業(yè),均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除,且對魚 苗生長無任何影響。
4、對無水池塘,利用清淤泵可進行固定清淤作業(yè)。
5、在電源方便的地方,可直接用電動機作為配掛動力。
HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性
HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性
HID浩海船體采用的船板都是用CCSB級別的船用鋼板。原材料進行船板加工前進行銑和噴砂處理,去除表面的雜質(zhì),然后進行防銹劑涂刷來隔絕空氣;在充分晾干的情況下上船舶專用防銹油漆,油漆的涂刷不少于4次,而且每次涂刷都是在上次作業(yè)充分晾干的情況下進行的;涂刷的油漆關(guān)鍵是加入jing確計量的固化劑的,油漆與固化劑的比例是經(jīng)過技術(shù)人員反復實驗得出的數(shù);后對充分晾干的船板進行噴蠟處理。在于潛水泥沙泵的壽命問題,選擇高質(zhì)量的生產(chǎn)商,這樣的設(shè)備才能有保證,才能在使用時減少發(fā)生故障率,提高挖泥船效率。船體內(nèi)外安裝鋅塊來防腐防銹防海生物。
多功能螺旋浮筒式作業(yè)車
產(chǎn)品特點:
1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。
2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置(如:挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機等)。
螺旋浮筒式多功能車,就地將淤泥進行固化,等淤泥固化后進行開挖運輸。實現(xiàn)打樁,抽泥,挖掘等功能。
該螺旋浮筒式多功能車是由我公司(山東浩海疏浚裝備有限公司)與南京水利科學研究院、南京天海藍城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進淤泥固化技術(shù),歷時二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車。HID浩海絞吸式挖泥船具備多種先進的施工性能,可分體拆裝,適應(yīng)于多種工況條件,滿足本工程只能陸上調(diào)遣的條件限制。該船有行走系統(tǒng)、挖機工作頭、多功能工作箱、工作平臺、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。行走系統(tǒng)滿足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走,是一種在一般施工船無法進入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。
新泥王研發(fā)的背景
上世紀九十年代至本世紀初至今中國工業(yè)的高速發(fā)展,95%河湖庫遭到較為嚴重的污染。HID浩挖泥船主發(fā)電機:為封水泵、雜用水泵、挖泥船工作時照明、空調(diào)提供電力。湖泊富營養(yǎng)化嚴重,水生植物瘋長,水利及航運通道阻塞,危機人民的生存?!靶履嗤鮄ID”多功能環(huán)保作業(yè)船就是在這種背景下誕生的,它不是常一個普通的單一功能的挖泥船,而是集絞吸疏浚、反鏟疏浚、抓斗疏浚、打樁作業(yè)、清理水面油污等功能于一身的,機動靈活的,極適于內(nèi)陸河湖水環(huán)境治理的水務(wù)施工船。近年來,它為中國的水環(huán)境治理、市政工程建設(shè)、城市防洪等領(lǐng)域發(fā)揮了具大的作用。
“新泥王HID ”多功能環(huán)保作業(yè)船是浩海疏浚裝備公司在其“水王HID ”環(huán)保兩棲式挖泥船的基礎(chǔ)上新近開發(fā)出來的多用途水上施工設(shè)備。挖槽轉(zhuǎn)向曲線段需要分成若干直線段開挖,可將曲線近似安直線分段施工。它保留了I型船杰出的機動性和多功能特點,在基本不增加總重的情況下船舶的生產(chǎn)能力和性能有了較大幅度地增強。特別是新增的環(huán)保濾斗,成功地解決了城鄉(xiāng)河湖等小水系治理施工過程中常常碰到的生活及建筑垃圾多、植物根莖多、常規(guī)設(shè)備無法正常施工的難題。它從2010年面市伊始就受到了眾多新老用戶的廣泛青睞。