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發(fā)布時間:2020-08-15 04:47  

永磁變頻空壓機的永磁同步電機優(yōu)勢

效率高

永磁變頻空壓機效率高不僅僅指額定功率點的效率高于普通三相異步調(diào)頻電機,而是指在整個調(diào)速范圍內(nèi)的平均效率口永磁同步電機的勵磁磁場由永磁鐵提供,轉(zhuǎn)子不需要勵磁電流,電機效率提高,與異步變頻調(diào)速相比,任意轉(zhuǎn)速點均節(jié)約電能,尤其在轉(zhuǎn)速低的時候這種優(yōu)勢尤其明顯。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后,應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂的軸錐段包扎保護好。

啟動電流小、轉(zhuǎn)矩大

根據(jù)永磁變頻空壓機的變頻器的特性,低頻啟動時,異步變頻調(diào)速電機中主磁場低,功率因數(shù)低、啟動電流雖然很大,啟動轉(zhuǎn)矩卻很??;稀土永磁同步變頻電機的朱磁場恒定。定子電流幾乎全部為有功電流,啟動電流小,啟動轉(zhuǎn)矩大。

力能指標(biāo)好

電機的力能指標(biāo)是指電機效率與功率因數(shù)的乘積,代表電機的力能指標(biāo)口異步變頻調(diào)速電機在負(fù)荷下工作時,其效率下降、功率因數(shù)下降、力能指標(biāo)下降,而稀土永磁變頻電機的效率和功率因數(shù)近似一條水平曲線,即使電機只有負(fù)荷時,稀土永磁電機的力能指標(biāo)仍為滿負(fù)荷以上,這進一步提高了電能的使用效率和電網(wǎng)的品質(zhì)因數(shù)。隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時,電磁閥得電,接通進入進氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,**在此壓力的作用下克服彈簧力打開,同時放空閥關(guān)閉,機組恢復(fù)加載運行狀態(tài)。

體積小、重盆輕

由于使用了高性能的永磁材料提供磁場,使得永磁變頻空壓機的永磁電機的氣隙磁場較感應(yīng)電機大為增強,永磁電機的體積和重量較感應(yīng)電機可以大大的縮小。

綜上所述,配備永磁永磁同步電機是變頻驅(qū)動電機的最.1佳選擇普通三相異步變頻電機更高1效、更節(jié)能



空壓機的工作壓力

   壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;

   1.工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的高壓力;

   2.常用的工作壓力單位為:bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;

   3.一般性,用戶通常把壓力單位稱為:kg/cm2(公斤/平方厘米),1 bar = 1 Kg。

空壓機的容積流量

   1.容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài)的量。

   2.容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升);

   3.一般性,常用的流量單位為:m3/min(立方/分鐘);

   4.容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。





空壓機主要結(jié)構(gòu)類型:活塞式,螺桿式,離心式。螺桿式空壓機運用最廣泛。

活塞空壓機工作原理:是電動機通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動曲軸,帶動連桿與活塞桿,使活塞在壓縮機氣缸內(nèi)作往復(fù)運動,完成吸入、壓縮、排出等過程,將無壓或低壓氣體升壓,并輸出到儲壓罐內(nèi)。轉(zhuǎn)動部位采用了三重軸承結(jié)構(gòu),背對背雙列加寬重載錐體滾動軸承 滾錐軸承,以線接觸方式承受推力載荷,能夠有效防止主機啟動時轉(zhuǎn)子的軸向移動。其中,活塞組件,活塞與汽缸內(nèi)壁及汽缸蓋構(gòu)成容積可變的工作腔,在曲柄連桿帶動下,在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動以實現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體的壓縮。


螺桿空壓機的工作原理:空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。柴油機的機油壓力和水溫超越答應(yīng)規(guī)模之內(nèi),機器內(nèi)有反常響聲應(yīng)停機查看??諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽和陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。

離心式空壓機的工作原理:離心式空壓機是一動力型空壓機,他通過旋轉(zhuǎn)的渦輪完成能量的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)子通過改變空氣的動能和壓力來實現(xiàn)以上的轉(zhuǎn)換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現(xiàn)動能向壓力的變換。離心式空壓機是無油空壓機,運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。其他品牌均采用直軸聯(lián)接,拆裝時定轉(zhuǎn)子需分開單獨裝配,維保的裝配過程可能碰傷定子繞組,使電機絕緣損傷,動力傳動采用間隙配合鍵連接。離心式是連續(xù)工況式壓縮機,移動件很少,特別適用于大氣量無油的要求。離心式空壓機是水冷式的,典型機組包括后冷卻器和所有的控制裝置。、



 引起螺桿空壓機頻繁加卸載的原因有哪些呢?

  1)控制原因

 空氣壓縮機的排氣壓力是控制壓縮機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設(shè)定值之差變小,就可能導(dǎo)致機組產(chǎn)生頻繁加卸載。(4)空壓機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查確認(rèn)后更換空壓機。當(dāng)機組的加載壓力值升高,同時卸載壓力值降低;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會使機組加卸載周期變短,即機組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越頻繁,設(shè)備安全運行的隱患就越大。

  2)系統(tǒng)原因

  如果機組加卸載壓力設(shè)定值正常,可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時,壓縮空氣流通會嚴(yán)重受阻,堵塞點與壓縮機之間的氣體壓力在壓縮機加載期間很難快速卸去,導(dǎo)致很短時間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。(6)閃點:通常情況下,冷水機要求潤滑油的閃點不低于150℃。而由于堵塞點與漢鐘空壓機出口間氣量有限,加之系統(tǒng)損失(如過濾器排水帶氣、冷干機再生)及少部分流通至儲氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,壓縮機又重新加載,如此反復(fù)。




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