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隨著電動(dòng)輪椅車的廣發(fā)使用,結(jié)合老年人自身因素,電動(dòng)輪椅車的速度限制是根據(jù)使用者的具體特點(diǎn)和電動(dòng)輪椅的整體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)設(shè)定的。
同時(shí)、根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,老年人、殘疾人電動(dòng)輪椅的速度不得超過(guò)10公里/小時(shí)。
由于老年人和殘疾人的身體原因,在電動(dòng)輪椅的操作中,如果速度太快,他們就不能對(duì)緊急情況作出反應(yīng),往往會(huì)造成難以想象的后果;眾所周知,電動(dòng)輪椅為了適應(yīng)不同的室內(nèi)外環(huán)境需要,其體重、車長(zhǎng)、車輛勒寬度,軸距,座椅高度和許多其他因素必須。開發(fā)設(shè)計(jì)的綜合協(xié)調(diào)。綜合電動(dòng)輪椅車的長(zhǎng)度、寬度、軸距的限制,如果車速過(guò)快,會(huì)有潛在的安全隱患,如翻車等潛在的安全隱患。
問(wèn)題一:電動(dòng)車騎行噪音大帶負(fù)荷速度變慢,車子停穩(wěn)后車子不能零啟動(dòng),待電機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)才能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
診斷及維修:這屬于電機(jī)缺相癥狀,現(xiàn)在控制器多為智能的,由于缺相零啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)。這可能是電機(jī)霍爾損壞而產(chǎn)生的“病態(tài)”,還有一種可能就是控制器內(nèi)部某一相線電路出現(xiàn)問(wèn)題。先仔細(xì)檢查連接線是否有問(wèn)題后,霍爾,連接線都檢測(cè)正常的話,那么就是控制器內(nèi)部元件產(chǎn)生了故障,請(qǐng)更換控制器!
小提示:在更換控制器時(shí)一定將其固定好,“防滑”螺絲擰緊防滑,避免路況不好顛簸造成控制器原件虛焊短路而損壞!同時(shí)該有的功能盡量接全,別圖省事功能不接全,覺(jué)得電機(jī)轉(zhuǎn)就好了,剎車斷電,巡航定速,三擋變速等等也要接!避免以后三包期內(nèi)損壞而麻煩。舉手之勞,售后省心!
雖然目前的智能機(jī)器人市場(chǎng)正在逐步完善中,但這并不能說(shuō)明這種細(xì)分領(lǐng)域方向上的努力沒(méi)有意義的,對(duì)于在人工智能帶動(dòng)下的機(jī)器人領(lǐng)域的未來(lái),還是應(yīng)該非常有信心的。就算工智能的實(shí)現(xiàn)仍然需要時(shí)間,但弱人工智能的應(yīng)用也有著不錯(cuò)的未來(lái)。比如工廠中的重復(fù)性勞動(dòng)就很有可能全部交給機(jī)器人完成,體育賽事等簡(jiǎn)單的快訊新聞也有可能完全由機(jī)器人發(fā)出,餐館里端茶送水的有可能大部分變成機(jī)器人,甚至手術(shù)中的一些精細(xì)操作也可能由機(jī)器人完成??傊恍枰罅克伎?,只要以某種相對(duì)固定的模式運(yùn)作的工作在將來(lái)都有可能交給機(jī)器人完成。
在即將到來(lái)的智能化年代,隨著人工智能快速地回歸現(xiàn)實(shí),AI將給機(jī)器人或相關(guān)產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)巨大的機(jī)遇。