鑄型尼龍是當(dāng)前工程塑料中運(yùn)用對(duì)比廣泛的一種，尤其是在機(jī)械方面作為耐磨減磨資料替代有色金屬的銅及合金起了明顯的效果。一個(gè)400公斤重的鑄型尼龍制品，它的實(shí)踐體積相當(dāng)于2.7噸重的鋼材或是3噸重的青銅。采用了鑄型尼龍的耐磨部件以替代原來(lái)的銅件，不只提高了機(jī)械效率，減少了光滑養(yǎng)護(hù)，并且通常的運(yùn)用壽數(shù)也延長(zhǎng)二、三倍之多。所以，現(xiàn)在鑄型尼龍資料本錢(qián)報(bào)價(jià)對(duì)比低，在報(bào)價(jià)上與有色金屬比要便宜好幾倍。因此，我們需要熟悉各種商品的特性，及時(shí)掌握自然氣候的變化規(guī)律，以及對(duì)倉(cāng)庫(kù)溫度的影響，以便適當(dāng)?shù)目刂苽}(cāng)庫(kù)的溫度，改善商品儲(chǔ)存環(huán)境，確保商品質(zhì)量的安全。

尼龍板機(jī)械設(shè)備性能也非常好:并具備較高的抗張性，表層強(qiáng)度大，抗彎折抗壓強(qiáng)度和沖擊性抗壓強(qiáng)度及較高的延展性。尼龍板可以說(shuō)各種各樣，有一種安全網(wǎng)都是沿襲了尼龍板的特性，有延展性，不容易隨便破掉;耐滑動(dòng)摩擦力，能夠敢于擔(dān)當(dāng)安全網(wǎng)材料。這類(lèi)尼龍板安全特性：抗壓強(qiáng)度高，網(wǎng)體輕，隔熱保溫自然通風(fēng)，透光性防火安全，防污減噪。后處理方法一般是用醋酸鉀和水煮調(diào)濕來(lái)解決變形和內(nèi)應(yīng)力，然后再進(jìn)行車(chē)床加工，醋酸鉀和水的比例為1。

迫使人們對(duì)用于燃油管路的材料的應(yīng)用提出了更加苛刻的要求。基于以上，高阻隔尼龍管提出采用聚酰胺9T（PA9T）、聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）和尼龍12（PA12）來(lái)進(jìn)行高阻隔尼龍燃油管路的制備來(lái)滿足新燃料油對(duì)燃油管路的超低滲透、耐化學(xué)腐蝕的性能要求。高阻隔尼龍管采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)從內(nèi)而外的方向包括：聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）內(nèi)層、聚酰胺9T（PA9T）中間層、尼龍12（PA12）外層。造紙機(jī)械：吸水箱蓋板、偏導(dǎo)輪、軸承、噴嘴、過(guò)濾器、儲(chǔ)油器、防磨條、毛氈清掃。