山西慧達澳星科技有限公司創(chuàng)造了幾乎所有的行業(yè)第1：

中國第1臺鋼絲繩芯輸送帶磁性無損探傷設(shè)備（1999）

中國第1臺全斷面皮帶抓捕器（2010）

中國第1臺智能鋼絲繩芯輸送帶無損探傷設(shè)備（2011）

中國第1臺智能輸送帶縱向撕裂在線檢測設(shè)備（2013）

中國第1臺基于導(dǎo)磁平衡理論開發(fā)的鋼絲繩在線檢測系統(tǒng)（2013）

 鋼繩芯輸送帶無損檢測系統(tǒng)

自動識別：軟件自動分析整條輸送帶數(shù)據(jù)中的鋼絲繩芯斷裂和接頭的識別，并將各種缺陷分類羅列，方便用戶針對性維修。

錄像回放：重現(xiàn)整條輸送帶運行全過程，且可以對輸送帶運行速度進行調(diào)整，以便用戶進行詳細的查看。

山西慧達澳星科技有限公司：

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

輸送帶的接頭部位強度比較低，假如膠接辦法不準(zhǔn)確，輸送帶接頭的強度就會愈加低;假設(shè)開刀、輸送帶打磨時損害下一層帆布、打磨過度、搭接長度不行、臺階個數(shù)不行、接頭的橡膠功能欠好或現(xiàn)已自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在運用時，比較容易呈現(xiàn)輸送帶接頭斷開、開裂的景象。在國際市場環(huán)境下，中國輸送帶試驗檢測設(shè)備行業(yè)面臨新的環(huán)境，如何保持良好的持續(xù)發(fā)展勢頭，受到行業(yè)越來越多的關(guān)注。

輸送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進。輸送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式，對輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設(shè)計，應(yīng)盡量減輕輸送帶膠面的磨損，確保不出現(xiàn)輸送帶的折疊、中間凸起現(xiàn)象，落料處不出現(xiàn)物料撒漏。

在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置，消除改向滾筒處物料粘結(jié)問題，解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。