柵欄道閘：采用直桿和柵欄圍欄的設計，擴展的柵欄還可以阻擋通道下方的區(qū)域，從而可以更有效地進行通行阻擋。

特征：

1.四連桿平衡設計確保閘桿輕而平穩(wěn)地運行。

2.閘桿采用鋁合金材料制成的八角形桿，桿體內加了整條的加強筋。

3.結構設計合理，無需調節(jié)垂直與水平位置，即可使閘門保持90度范圍運轉。

4.防砸桿的保護部分由柔軟的膠體材料制成，在遇到其他諸如人為操作失誤或機械故障之類的事故時，可以避免傷害車輛和行人。

道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，

一、手動按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、操作；

二、在斷電的情況下，道閘可以實現(xiàn)自動，停電后可手動抬桿；

三、具有便于維護與調試的自檢模式。

現(xiàn)在隨著技術的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加，對道閘的需求量也越來越大，同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿，重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。

在前期的產品的故障教訓上，道閘廠家不斷完善道閘產品，更新生產制作工藝，目前在市場上應用效果十分良好，從而使得道閘在應用中起到了越來越重要的地位，這也是大家為什么在很多地方都能到道閘的原因了。

空降閘的安全特性

　空降閘廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。那么空降閘系統(tǒng)到底有何這么受歡迎呢?下面就和大家簡單介紹一下空降閘的安全特性有哪些。

　　1、地感防砸:空降閘桿在下落過程中，如果接收到地感信號，便會自動起桿，觸發(fā)期間不落桿，等到地感信號恢復后，空降閘桿就會自動下落，確保安全；

　　2、開閘優(yōu)先防砸:空降閘桿在下落過程中，如果遇到緊急的狀況，無論運行哪一種狀態(tài)，只要接收到開閘信號，空降閘桿就會執(zhí)行開閘動作。預防砸到車或人。

　　以上就是關于空降閘安全特性的介紹，希望對大家有所幫助。

新道閘識別車牌

近日，紫成嘉園新安裝了門禁和道閘系統(tǒng)，西門、中門、東北門、東南門四個門共安裝6個門禁，3套道閘系統(tǒng)。四個門都可供行人通過，中門沒有道閘系統(tǒng)；西門有一根閘桿，東南門和東北門各一出一進兩根閘桿，目前均已投入使用。 提醒居民去物業(yè)領取門禁卡小區(qū)的四個門上各有一張“出入請”的標簽，中門旁邊的保安不時幫助沒領卡的業(yè)主開門，并詢問和提醒居民到物業(yè)領門禁卡。小區(qū)東南門則因有些業(yè)主還沒有領取門禁卡，所以出入門大開著。紫成嘉園物業(yè)項目經理霍海燕介紹，安裝門禁一方面是響應居民，另一方面也消除一些安全隱患。不少居民對安裝門禁反應良好，一位8號樓的業(yè)主告訴記者，“安裝門禁就會安全一些，雜人少了，貼小廣告的也會少了?！?霍海燕介紹，9月1日小區(qū)的四個門都已經安裝了全新的門禁系統(tǒng)，目前處于試運行階段。居民需憑借業(yè)主到物業(yè)領取門禁卡，一套房可取3張，3張以上需10元工本費，而租客則需要交100元押金?！澳壳耙呀浻幸欢喟氲臉I(yè)主領取了門禁卡，還是提醒業(yè)主及時領取。” 東南門道閘系統(tǒng)調試9月4日，記者看到，雖然安裝了新的出入車道閘系統(tǒng)，但東南門的保安仍舊按著手上的遙控器來控制閘桿的升降。經詢問，原來新安裝的道閘系統(tǒng)“停運了”，不能自動識別，正在等技術員過來維修?！安贿^安上這個還是好用，省事兒多了，以前來一輛車還得登記，現(xiàn)在都是電腦控制了，不用遙控器也能操作?！?現(xiàn)場檢修的科捷電子技術有限公司技術人員姚占國介紹，所謂“停運”并不是大的故障，“系統(tǒng)報錯，屬于網絡信號問題，不礙事。保安培訓以后就能應付這些問題了。”據了解，安裝道閘系統(tǒng)之后，整個小區(qū)都實現(xiàn)車牌信息網絡化，現(xiàn)場、物業(yè)、監(jiān)控室共有6臺電腦聯(lián)網，“每一輛車的信息都會登記在內，以前用的是藍牙卡，別人拿著也能走車，信息不匹配無法識別，現(xiàn)在用牌照識別系統(tǒng)，攝像頭拍車牌號，直接錄入電腦，安全又方便?！?nbsp;