輸送機輸送系統(tǒng)潤滑劑的選擇

輸送機輸送系統(tǒng)潤滑劑的選擇

　   (1)工作負荷。運動副所受載荷大，應使用粘度較大的潤滑油，其油性及極壓性等應良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求低些。

　   (2)運動速度。運動副的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

　   (3)工作穩(wěn)定。工作穩(wěn)定的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑點應使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點高和安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點應比高溫度高20~30℃。

長期在低位條件下工作。特別是冬季，在高寒地區(qū)漏填作業(yè)的輸送設備，則因在低溫下粘度過高泵送性較差而難以起動，因此應選用低溫潤滑性能好的潤滑油、脂，通常所使用潤滑油的凝點（或傾點）應低于環(huán)境溫度8~10℃。

　   (4)環(huán)境條件

　   處于潮濕環(huán)境如“梅雨”季節(jié)，鹽霧、水蒸氣、冷卻液或乳化液等環(huán)境條件下運行的輸送機潤滑點，一般潤滑油、脂容易變質(zhì)、乳化或被水沖走而流失，這時應選用抗乳性強、防銹性和抗腐蝕性好和粘附性強的潤滑油，同時應采取相應的密封措施，防止水分和濕氣、鹽霧等的侵入。介質(zhì)環(huán)境如化學環(huán)境、腐蝕性介質(zhì)（強酸、堿、鹽等）易于造成潤滑油、脂的腐蝕性加大，應選用化學穩(wěn)定性好的潤滑油。

皮帶輸送機皮帶跑偏弊端分析與處理技術

皮帶輸送機皮帶跑偏弊端分析與處理技術

   除皮帶機的異常噪音弊端外，上海沁艾機械設備有限公司皮帶機皮帶跑偏也是現(xiàn)今企業(yè)在生產(chǎn)過程中非常容易出現(xiàn)的弊端之一。導致該問題出現(xiàn)的原由包含多個，個體可以或許分成三種，針對分歧的起因，使命人員必須要做出相應的處理辦法。常用的體式格局就是調(diào)整承載托輥組，當發(fā)生皮帶機皮帶跑偏故障后，維修人員便可以或許調(diào)治托輥組所處的實際位置來處理，這樣就可以或許使得托輥組兩側(cè)裝配孔加工長度在生產(chǎn)中進一步達到好。與此同時，還要調(diào)整皮帶機托輥組的承載結(jié)果，這樣就可以有效的增添皮帶的中間部分發(fā)生跑偏的環(huán)境。履行具體把持時應按照托輥組所跑偏的部位來做出合理的位置調(diào)劑。

輸送機自動調(diào)偏系統(tǒng)設計：這樣的自動調(diào)偏的相關原理主要就是運用跑偏傳感器來對相關的信號進行實際檢測，讓相關的液壓系統(tǒng)作為整個執(zhí)行的機構，若在整個輸送帶邊緣出現(xiàn)超出允許位置的情況，則需要保持設備方面足夠完好，并按照手冊相關的規(guī)定進行操作，對于上部的輸送帶控制不要超出滾筒以及托輥邊緣，還要保證輸送帶不會出現(xiàn)磨機架現(xiàn)象。