使用效率便捷

錨桿支護(hù)本質(zhì)上是利用圍巖里面的堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)對(duì)外部巖體實(shí)施加固，充分利用圍巖自身的支撐力組成相對(duì)穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)，能夠有效提高巷道圍巖的穩(wěn)定性，保證施工的安全性。其優(yōu)勢(shì)眾多，目前，玻璃鋼錨桿已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)、化學(xué)化工行業(yè)、汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)、船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)、電器工業(yè)及通訊工程等領(lǐng)域。

一般要求

1、破碎且不平整的邊坡，必須將松散的浮石和巖渣清除，用漿砌片石填補(bǔ)空洞，對(duì)坡面縫隙進(jìn)行封閉處理。邊坡修整后平整、密實(shí)

2、邊坡開挖和鉆孔過程中，對(duì)巖性及構(gòu)造進(jìn)行編錄和綜合分析，與設(shè)計(jì)相比出入較大時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

3、修整邊坡的棄渣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定堆放，不得污染環(huán)境。

4、澆筑混凝土?xí)r，模板應(yīng)加支撐固定。

（1）設(shè)計(jì)錨固工程坡面開挖成形，并經(jīng)驗(yàn)收合格。

（2）施工作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索(桿)的基本試驗(yàn)，確定錨固參數(shù)后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。

（3）測(cè)量放樣，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在邊坡上，并明顯標(biāo)識(shí)。

（4）造孔。

①根據(jù)錨固地層類型、孔徑、深度及施工場(chǎng)地等條件選擇鉆孔設(shè)備。嚴(yán)禁采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔；在易于塌縮或卡鉆、埋鉆的地層中，應(yīng)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

②鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位縱橫誤差≤±50mm，高程誤差≤±100mm，鉆孔傾角誤差≤0.5°，方位誤差≤±1.0°。

③鉆孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無水干孔，防止因鉆孔施工導(dǎo)致坡體地質(zhì)條件惡化。

④鉆進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)地質(zhì)變化、鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水等做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。

試驗(yàn)為破壞性試驗(yàn)，拉拔至錨桿失效，試驗(yàn)過程中記錄載荷與錨桿尾部位移；

根據(jù)載荷與位移曲線，分析圍巖的可錨性、錨固效果，對(duì)應(yīng)用錨桿支護(hù)的可行性做出判斷。

有下列情況之一，必須重新進(jìn)行錨桿拉拔試驗(yàn)：

錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)發(fā)生變更；

支護(hù)材料發(fā)生變更；

巷道圍巖地質(zhì)條件發(fā)生較大變化，如遇斷層、破碎帶、皺曲等地質(zhì)構(gòu)造；巷道頂板出現(xiàn)較大淋水等。