風(fēng)電齒輪箱濾芯前端和后端的設(shè)備類型，特別是要明確對過濾后介質(zhì)清潔程度的要求；被過濾介質(zhì)的類別、物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)，特別要明確介質(zhì)的粘度和其中可能的雜物的類別；風(fēng)電齒輪箱濾芯使用的場所和環(huán)境、介質(zhì)溫度、工作壓力。齒輪箱濾芯1000RN 2006FPM保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)；液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器；離心脫水/真空脫水（對于有水分的油站）；定期做一下油品檢測，適當(dāng)進行定期清洗還可以延長齒輪箱濾芯的使用壽命。

風(fēng)電濾芯，即一種結(jié)構(gòu)新穎、體積小、操作簡便靈活、節(jié)能、有效、密閉工作、適用性強的多用途過濾設(shè)備。風(fēng)電濾芯是一種新型的 過濾系統(tǒng)。風(fēng)電齒輪箱濾芯單層濾材保證系統(tǒng)起到需要的過濾作用，達(dá)到其規(guī)定的清潔度。風(fēng)電齒輪箱濾芯根據(jù)不同的材質(zhì)，精度需求選取不同過濾材料。風(fēng)電齒輪箱濾芯的濾材其主要的過濾作用。齒輪箱濾芯1000RN 2006FPM的技術(shù)參數(shù)：過濾精度：10微米過濾材料：玻璃纖維絲內(nèi)芯的過濾精度：50微米內(nèi)芯的過濾材料：不銹鋼金屬網(wǎng)風(fēng)電齒輪箱濾芯技術(shù)參數(shù)：介質(zhì)：一般液壓油濾芯液壓油乳化液水一乙二醇材質(zhì)：美國LYDALL（蘭德）、茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等過濾精度：1μ-100μ工作壓力：21bar-210bar工作溫度：－30～ 100℃

風(fēng)力發(fā)電濾芯采用耐腐蝕的增強尼龍軸承端蓋與防腐蝕濾芯框架，能用以極端的工作狀況。采用有效的組成，促使過濾得更強，具備強納污、高商品流通、過濾比率大、過濾能平穩(wěn)等特性。齒輪箱濾芯1000RN 2006FPM因為采用了高品質(zhì)濾材，這種濾材的皺褶多，代表著一樣面積德濾材，有著更大的過濾總面積，納污容積的擴大，表明濾材具備更長的時間保證效率好。關(guān)鍵用以各種各樣油系統(tǒng)中濾掉外界滲入或系統(tǒng)運行中內(nèi)部造成的固態(tài)殘渣，關(guān)鍵安裝在系統(tǒng)中的去油道上、工作壓力油道上、回輸油管道上、旁道上，獨立的過濾系統(tǒng)上。 風(fēng)力發(fā)電濾芯沒有積污槽，保證沉定的污染物在拆換濾芯時，能陪同濾芯一起帶出，避免 因拆換濾芯時污染物再次落入汽車油箱。根據(jù)泵油系統(tǒng)的全總流量過濾，能夠除去拼裝、檢修、損壞或從外部滲入的塵土，提升系統(tǒng)液壓機的潔凈度，進而使液壓油泵獲得維護，保證了系統(tǒng)的靠譜。