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路錐又稱交通錐形標(biāo),錐形路標(biāo)。材料主要有三種:1,橡膠;2,塑料;3,EVA,要比橡膠和塑料的耐候性強(qiáng)(-60攝氏度低溫和80攝氏度高溫),環(huán)保和柔韌性好。路錐的顏色主要有:紅、黃、藍(lán)三種;紅色主要用在室通,城市路口車道,室外停車場,人行道,建筑物之間的隔離警示;黃色主要用在室內(nèi)的停車場等光線暗淡的地方;藍(lán)色用在一些特殊的場合。 路錐有貼反光材料和不貼反光材料,正常使用的路椎都是貼高反光材料的!3、顏色醒目,高強(qiáng)級反光膜在晚上能反射出耀眼的光芒,使駕駛者一目了然。
制作流程
1. 混料,把高壓聚乙烯,色母,消泡劑等原料按照一定的比例均勻的混合。
2. 擠出:通過一定的壓力,將混合均勻的混合物擠出來。
3. 模具成型:擠出來的混合物再經(jīng)過模具加工成型。
4. 修整:將一些多余的毛邊用小刀進(jìn)行修整。修整后放到一旁冷卻。
5. 加沙條:一般塑料路錐底部都是帶沙的,為的就是讓塑料路錐更加穩(wěn)定,不易被撞倒或者大風(fēng)刮倒。
6. 加反光錐套:路錐本身做出來就是用來放置在一些施工場所,大型公共場所,用于交通警示的,加反光錐套是為了讓路錐在漆黑的夜晚,車燈照射下進(jìn)行反光,避免交通意外的發(fā)生。
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交通設(shè)施分類
根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。
1. 人行跨路橋
2. 柵欄
汽車因失誤而駛出路外,以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式,護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。3.照明設(shè)施為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。
9. 公共汽車??空?/span>
停靠站分停車帶及停車點,停車帶是為了公共汽車旅客上下,與干線車道分開,作為專用的地帶,一級高等公路上必須設(shè)停車帶,其平面線形必須是直線,或是曲線半徑大于標(biāo)準(zhǔn)的、縱坡小的區(qū)段。停車點是旅客上下用的干線的外側(cè)車道。