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壓力傳感器直接接觸或接近被測(cè)對(duì)象而獲取信息。壓力傳感器與被測(cè)對(duì)象同時(shí)都處于被干擾的環(huán)境中,不可避免地受到外界的干擾。尤其是壓電式壓力傳感器和電容式壓力傳感器很容易受干擾。壓力傳感器抗干擾措施一般從結(jié)構(gòu)上下手。智能壓力傳感器還可以從軟件上著手解決。改進(jìn)壓力傳感器的結(jié)構(gòu),在一定程度上可避免干擾的引入,可有如下途徑:將信號(hào)處理電路與傳感器的敏感元件做成一個(gè)整體,即一體化。這樣,需傳輸?shù)男盘?hào)增強(qiáng),提高了抗干擾能力。同時(shí),因?yàn)槭且惑w化的,也就減少了干擾的引入;集成化傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)的特點(diǎn),有利于提高抗干擾能力;智能化傳感器可以從多方面在軟件上采取抗干擾措施,如數(shù)字濾波、定時(shí)自校、特性補(bǔ)償?shù)却胧?。目前壓力傳感器已能適應(yīng)很多環(huán)境在使用但是在有的環(huán)境中壓力傳感器的抗干擾性還是不夠好,我們必須從多角度,結(jié)合高新科技來(lái)使得壓力傳感器的抗干擾性進(jìn)一步提高。
廊坊市航新儀器儀表有限公司1995年,1998年兩次通過(guò)航天一分院704所質(zhì)量認(rèn)證和工藝評(píng)審認(rèn)證,2001年通過(guò)中國(guó)航天工業(yè)總公司產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。2005年通過(guò)航天部軍事產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。我公司產(chǎn)品在石油鉆采,磁懸浮列車及其他地面設(shè)備也得到廣泛且良好的應(yīng)用。我廠竭誠(chéng)為各界用戶開(kāi)發(fā)制造各種新型傳感器,數(shù)字直讀式伺服加速度測(cè)斜儀可以觀測(cè)土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場(chǎng)合的需要對(duì)儀表進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)。我們將以至誠(chéng)至信的服務(wù)態(tài)度和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)回報(bào)廣大信賴客戶。4×42mm,高抗振(20g)石英撓性加速度計(jì),大量程(90g)石英撓性加速度計(jì),小型化石英撓性加速度計(jì)Ф18。真誠(chéng)期待與各界朋友的合作!
三軸加速度計(jì)抗振動(dòng)和沖擊體積小,重量輕,寬壓供電,功耗低,模擬電信號(hào)輸出。三軸加速度計(jì)注意事項(xiàng):傳感器為易損件,請(qǐng)輕拿、輕放,勿摔、勿碰。沖擊、振動(dòng)不得超過(guò)產(chǎn)品技術(shù)要求。傳感器在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)可靠包裝,四周必須有不小于20mm的緩沖泡沫,并用泡沫固定住傳感器。多只傳感器包裝時(shí)確保各件間不能相互碰撞。通電前檢查各引腳接線,不得接錯(cuò)。三軸加速度計(jì)產(chǎn)品保存在原包裝盒內(nèi),存放于干燥通風(fēng)環(huán)境。移動(dòng)時(shí)注意輕拿輕放。從理論上講,開(kāi)環(huán)模數(shù)轉(zhuǎn)換不會(huì)造成精度損失,并且由于使用了模擬電流反饋,因此可以避免脈沖引起的增加。注意靜電防護(hù)。石英撓性加速度計(jì)具有精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),在各種慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)、測(cè)量和控制領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。石英撓性加速度計(jì)一般采用模擬伺服電路,輸出為模擬信號(hào),需外加開(kāi)環(huán)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路才能為導(dǎo)航計(jì)算機(jī)提供數(shù)字信息,而轉(zhuǎn)換過(guò)程中將不可避免地造成精度損失,并隨時(shí)間累積
壓電加速度傳感器選擇和使用時(shí)的注意事項(xiàng)
壓電加速度計(jì)體積小,重量輕(一般重達(dá)數(shù)十克,輕,甚至僅0.4克),大范圍(高達(dá)104g),工作頻率帶寬(高于固有頻率105Hz)優(yōu)點(diǎn)是廣泛使用振動(dòng)傳感器。壓電加速度計(jì)有多種型號(hào)可供選擇,具體取決于各種測(cè)量要求。傳感器在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)可靠包裝,四周必須有不小于20mm的緩沖泡沫,并用泡沫固定住傳感器。在選擇和使用壓電加速度計(jì)時(shí),還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.靈敏度與頻率范圍之間的矛盾
加速度計(jì)通常具有較小的幾何形狀,具有較高的固態(tài)頻率,因此具有較高的工作頻帶;然而,具有較小幾何形狀的加速度計(jì)具有較低的靈敏度。
2.注意安裝方法
加速度計(jì)主軸的方向應(yīng)與側(cè)向振動(dòng)的方向一致。對(duì)于較小的加速度計(jì),必須非常小心地完成。當(dāng)存在垂直于主軸方向的振動(dòng)時(shí),在保持主軸方向與側(cè)振動(dòng)方向嚴(yán)格一致的同時(shí),注意使橫向小靈敏度方向與垂直振動(dòng)方向一致。許多加速度計(jì)使用紅點(diǎn)來(lái)指示小靈敏度的方向。
3.固定接線
由于壓電加速度計(jì)是高阻抗儀器,因此必須特別注意防止所謂的“噪聲干擾”。當(dāng)布線電纜經(jīng)受動(dòng)態(tài)彎曲,壓縮,拉伸等時(shí),它引起導(dǎo)體和屏蔽之間的局部電容和電荷的變化,從而形成“噪聲干擾”。因此,應(yīng)盡可能固定布線電纜,以避免相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
4.避免接地回路
加速度計(jì)的安裝以及與前置放大器,分析儀和其他儀器的連接,如果形成接地回路,通過(guò)接地回路的壓降將影響測(cè)量效果,并且測(cè)量信號(hào)將混合成“通信聲音” 。避免接地回路的方法是確保整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)僅在一個(gè)點(diǎn)接地。
5.監(jiān)測(cè)背景噪音水平
為了確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,可以頻繁地檢測(cè)振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的背景噪聲水平。該方法是將加速度計(jì)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的“無(wú)振動(dòng)”物體上,并在此時(shí)測(cè)量“視覺(jué)振動(dòng)”水平。為了在實(shí)際振動(dòng)測(cè)量中獲得合理的精度,“視覺(jué)振動(dòng)水平”應(yīng)小于測(cè)量振動(dòng)的1/3。換句話說(shuō),背景噪聲水平比測(cè)量的振動(dòng)水平低至少10 dB。 6.加速度計(jì)極性考慮對(duì)于振動(dòng)測(cè)量,可能不考慮加速度計(jì)極性。三軸加速度計(jì)產(chǎn)品輸出電流和所受到的力或加速度成線性關(guān)系,用戶可以通過(guò)計(jì)算選取合適的采樣電阻,達(dá)到高精度的輸出。對(duì)于沖擊測(cè)量,應(yīng)該理解隨后的三個(gè)量規(guī)是否具有極性要求。
廊坊市航新儀表有限公司是我國(guó)石英撓性加速度計(jì)的定點(diǎn)研制、生產(chǎn)單位。承擔(dān)了三軸加速度計(jì)號(hào)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)任務(wù),為現(xiàn)代化建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。廊坊市航新儀表有限公司備還充分發(fā)揮自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),參與并圓滿完成了從神舟一號(hào)到神州十號(hào)飛船的歷次飛行試驗(yàn)任務(wù)及空間交會(huì)對(duì)接任務(wù),為火箭的成功發(fā)射、準(zhǔn)確入軌以及神州飛船的安全飛行著陸提供了可靠的保證。廊坊市航新儀表有限公司三軸加速度計(jì)產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新平臺(tái),通過(guò)整合資源,開(kāi)發(fā)工作,為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,科技創(chuàng)新做出了積極貢獻(xiàn)。我廠竭誠(chéng)為各界用戶開(kāi)發(fā)制造各種新型傳感器,數(shù)字直讀式伺服加速度測(cè)斜儀可以觀測(cè)土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場(chǎng)合的需要對(duì)儀表進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)。我們將以至誠(chéng)至信的服務(wù)態(tài)度和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)回報(bào)廣大信賴客戶。真誠(chéng)期待與各界朋友的合作!公司秉承“誠(chéng)信務(wù)實(shí),開(kāi)拓創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀,堅(jiān)持“開(kāi)拓創(chuàng)新,質(zhì)量至上,精益求精”的經(jīng)營(yíng)宗旨,恪守“精準(zhǔn)、專業(yè)”的產(chǎn)品理念;不斷提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,為廣大客戶提供高質(zhì)量的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。石英撓性加速度計(jì)輸出為電流信號(hào),該信號(hào)的信噪聲不大,包含共模、差模、射頻等多種成分的干擾。