加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量（也稱(chēng)敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。利用檢測(cè)質(zhì)量的相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變來(lái)確定彈簧形變，進(jìn)而確定加速度大小。電位器將加速度大小轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，加速度計(jì)實(shí)際上是一個(gè)一自由度振蕩系統(tǒng)，必須用阻尼器來(lái)改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)品質(zhì)。加速度計(jì)的工作原理主要分為以下幾類(lèi)：閉環(huán)液浮擺式、撓型擺式、振弦式、擺式積分陀螺。按輸入軸數(shù)目分類(lèi)，可分為單軸、雙軸和三軸加速度計(jì)。加速度計(jì)具備有優(yōu)異的偏差穩(wěn)定性、環(huán)境性能好（沖擊，振動(dòng)和溫度）、低成本、低電壓模擬輸出、過(guò)電保護(hù)、LCC48、集成溫度傳感器等優(yōu)點(diǎn)特性！加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測(cè)量物體的加速力。加速度計(jì)在航天航空、機(jī)械特征檢測(cè)、土木結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、工業(yè)、電子等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在力平衡狀態(tài)下，加速度計(jì)的輸出量與輸入加速度準(zhǔn)確成比例，通過(guò)測(cè)量加速度計(jì)的輸出量，可以準(zhǔn)確計(jì)算出輸入的加速度物理量。

加速度計(jì)，是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量（也稱(chēng)敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中，在測(cè)量飛機(jī)過(guò)載的加速度計(jì)是很早獲得應(yīng)用的飛機(jī)儀表之一。加速度計(jì)的類(lèi)型較多：按檢測(cè)質(zhì)量的位移方式分類(lèi)有線性加速度計(jì)(檢測(cè)質(zhì)量作線位移)和擺式加速度計(jì)（檢測(cè)質(zhì)量繞支承軸轉(zhuǎn)動(dòng)）；按支承方式分類(lèi)有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等；按測(cè)量系統(tǒng)的組成形式分類(lèi)有開(kāi)環(huán)式和閉環(huán)式；主要用于石油鉆井的隨鉆測(cè)斜系統(tǒng)和連續(xù)測(cè)斜系統(tǒng)中，并可廣范用于其他工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。按工作原理分類(lèi)有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計(jì)等；按輸入軸數(shù)目分類(lèi)，有單軸、雙軸和三軸加速度計(jì)；按傳感元件分類(lèi)，有壓電式、壓阻式和電位器式等。石英撓性加速度計(jì)是根據(jù)慣性原理，通過(guò)石英撓性支撐，加上先進(jìn)的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。在力平衡狀態(tài)下，加速度計(jì)的輸出量與輸入加速度準(zhǔn)確成比例，通過(guò)測(cè)量加速度計(jì)的輸出量，可以準(zhǔn)確計(jì)算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶(hù)可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

是廊坊市航新儀器儀表有限公司國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)及器件的高技術(shù)企業(yè)，幾十年一直從事慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、角度測(cè)量產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)，主要產(chǎn)品有：各種導(dǎo)航系統(tǒng)、陀螺儀（角速度傳感器）、加速度傳感器、傾角傳感器、石英橈性加速度計(jì)等，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于航空航天及、安全、航海、工業(yè)機(jī)械和設(shè)備、電子產(chǎn)品、交通和大眾運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，生產(chǎn)的石英撓性加速度傳感器廣泛用于航空航天導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航、航海定位、飛行姿態(tài)控制或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。公司由一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人才組建，專(zhuān)注于傳感器和混合集成電路產(chǎn)品的研制為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的角度測(cè)量，慣性導(dǎo)航及穩(wěn)定控制的解決方案。石英撓性加速度計(jì)是根據(jù)慣性原理，通過(guò)石英撓性支撐，加上先進(jìn)的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。

加速度計(jì)是直接安裝在振動(dòng)物體表面(或內(nèi)部)的小型設(shè)備。它們包含一個(gè)小塊，由像彈簧一樣操作的柔性部件懸掛。當(dāng)加速度計(jì)移動(dòng)時(shí)，小質(zhì)量將成比例地偏轉(zhuǎn)加速度?？梢允褂酶鞣N傳感技術(shù)來(lái)測(cè)量質(zhì)量的偏轉(zhuǎn)量。廊坊市航新儀器儀表有限公司加速度計(jì)擁有測(cè)量精度高、工作頻率范圍寬、重量輕、體積小、安裝方便等眾多優(yōu)勢(shì)，在眾多領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。由于質(zhì)量和彈簧力是已知的，撓曲量很容易轉(zhuǎn)換成加速度值。加速度計(jì)可以提供一個(gè)或多個(gè)軸的加速度信息。石英撓性加速度計(jì)具有結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。因此，由石英撓性加速度計(jì)構(gòu)成的石英撓性加速度計(jì)組件被廣泛地應(yīng)用于捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中。