江淮汽車早在2002年即開啟新能源汽車研發(fā)，在新能源汽車領(lǐng)域深耕多年，已建立、國(guó)內(nèi)令先的技術(shù)平臺(tái)。江淮旗下帥鈴i6信息1、外觀方面，新車的前臉較為方正，其采用了盾型封閉式進(jìn)氣格柵，并加以藍(lán)色線條點(diǎn)綴，彰顯其新能源的特殊身份。目前江淮汽車在北京已有近1萬(wàn)輛新能源乘用車和近千輛新能源商用車投入市場(chǎng)終端運(yùn)營(yíng)，為北京環(huán)境保護(hù)事業(yè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。江淮新能源商用車致力于打造中國(guó)新能源商用車令軍1品牌，通過迭代研發(fā)和平臺(tái)移植，現(xiàn)已建立帥鈴i3、i5、i6三大產(chǎn)品平臺(tái)，覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車型。為郵政、快遞、電商、城配等細(xì)分市場(chǎng)用車場(chǎng)景，提供全生命周期的用車解決方案。

眾所周知，江淮新能源商用車通過迭代研發(fā)和平臺(tái)移植，目前已建立帥鈴i3、i5、i6三大產(chǎn)品平臺(tái)，覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車型。同時(shí)針對(duì)郵政、快遞、電商、城配等細(xì)分市場(chǎng)用車特點(diǎn)，提供全生命周期的解決方案。

為充分展示綠色物流新未來，此次參展的車型當(dāng)中，自然少不了帥鈴i3-X310及帥鈴i5-V330兩款純電動(dòng)物流車，形成差異化的明星產(chǎn)品陣容，可謂是各有千秋，吸引著眾多參展人的目光。

其中，帥鈴i3-X310純電動(dòng)冷藏車憑借靚麗造型、敏捷身姿及經(jīng)典尺寸等諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，助力終端配送穿梭，為物流行業(yè)用戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、、的服務(wù)體驗(yàn)。1米，相當(dāng)于寬體的藍(lán)牌輕卡，因此乘坐的橫向空間大，三張獨(dú)立座椅均帶完整靠背和頭枕，這在輕卡上都很難看到。新車搭載電量為77.5kWh的力神磷酸鐵鋰電池，并采用永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)到110KW，車速90km/h，關(guān)鍵制動(dòng)能量回收，工況續(xù)航里程可達(dá)206公里，快充僅需1.5小時(shí)，同時(shí)擁有13m 超大貨箱，有效滿足城際物流配送服務(wù)。

TA是有顏值有實(shí)力的帥鈴i5

江淮新能源物流車帥鈴i5，整體造型時(shí)尚大氣，硬氣十足。

就是這樣一款在新能源卡車界稱得上是“顏值擔(dān)當(dāng)”的卡車，分分鐘就俘獲物流用戶芳心的卻不是外觀而是實(shí)力。

江淮新能源物流車帥鈴i5

再次高調(diào)出現(xiàn)在人們的視野中時(shí)，江淮新能源物流車帥鈴i5做了多方面的提升。

搭載96.77kwh磷酸鐵鋰電池，可靠性試驗(yàn)里程達(dá)15000公里，相當(dāng)于日常運(yùn)輸行駛15萬(wàn)公里，動(dòng)力電池臺(tái)架通過了性能試驗(yàn)、安全性試驗(yàn)、循環(huán)壽命試驗(yàn)，單體、模塊與電池包總計(jì)近50項(xiàng)試驗(yàn)開發(fā)，涵蓋了國(guó)際要求的所有電池性能試驗(yàn)、安全性試驗(yàn)以及壽命試驗(yàn)項(xiàng)目。在新能源商用車令域，通過正向開發(fā)與平臺(tái)移植，建立帥鈴i3、i5、i6三大產(chǎn)品平臺(tái)，涵蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客等4款車型。

帥鈴i5平臺(tái)駕駛室采用“鳥籠式”框架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，駕駛室整體骨架設(shè)置空腔吸能區(qū)，高強(qiáng)鋼使用比例提升35%，提高了整車的安全性;整車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng)，絕緣組值，能夠主動(dòng)切斷高壓，保障人員、車輛安全。

帥鈴i5駕駛室

車輛的充電和續(xù)航能力是新能源卡車用戶十分在意的一點(diǎn)，江淮新能源物流車帥鈴i5電池系統(tǒng)電量升級(jí)，充電策略優(yōu)化，提升充電時(shí)效。6立方米，貨箱尺寸4125*1900*2000，適合裝載空間占用較大的物品，采用永磁同步電機(jī)，電池能量達(dá)83kWh，時(shí)速可達(dá)90km/h，電機(jī)峰值扭矩可達(dá)950牛米，滿足城市物流支線配送及短途物流市場(chǎng)的用車需求。電池電量的升級(jí)也就增加續(xù)航里程，2019年開發(fā)的產(chǎn)品續(xù)航里程提升至220—280km，2020年產(chǎn)品續(xù)航續(xù)航里程可達(dá)280—300km以上。

節(jié)省是帥鈴i5的又一大優(yōu)勢(shì)。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司新能源商用車公司的陳雪峰經(jīng)理表示：“與燃油車相比，帥鈴i5每公里節(jié)省0.32元，按照5年的全生命周期算，可節(jié)省116000元。”

輕型卡車使用的磷酸鐵鋰電池容量

　充電時(shí)間長(zhǎng)，輕型卡車使用的磷酸鐵鋰電池容量基本在100kwh以上，填充380V快速充電樁需要2小時(shí)左右，慢充電需要10小時(shí)以上。m，額定/峰值轉(zhuǎn)速為1400/4500rpm，就整體動(dòng)力上來說，十分可觀。物流園區(qū)一般都會(huì)有配套的樁，合理規(guī)劃的時(shí)間才能正常使用車輛，如果沒有固定線路的配送但是在終端配送的便利性是一個(gè)大問題。

　　核的負(fù)載質(zhì)量有限,不到4.5噸的卡車沒有雙重許可所以電動(dòng)卡車將努力滿足這一標(biāo)準(zhǔn),和電池本身有很大的重量,磷酸鐵鋰電池的重量高于普通三乘用車所使用的鋰電池。江淮全能卡車：搶占綠色智能科技制高點(diǎn)帥鈴全能卡車搭載的是J-Connet2。電動(dòng)卡車的準(zhǔn)備質(zhì)量比普通柴油動(dòng)力輕卡的準(zhǔn)備質(zhì)量要高，所以核載質(zhì)量會(huì)小一些。拉貨沒有問題，但是大批量交貨比較困難。