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?？C(jī)車為您介紹：我國對于摩托車的劃分還是很明確的，按照駕1照來說的話，就有D照三輪摩托車，E照兩輪摩托車，F(xiàn)照輕便摩托車，但是要按照形狀來劃分的話，也是有三種，分別是兩輪摩托車，正三輪摩托車和邊三輪摩托車。而邊三輪摩托車還是屬于比較小眾的車型，所以現(xiàn)在道路上行駛的比較多的還是兩輪摩托車和正三輪摩托車。一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象，保險(xiǎn)管立即會被蓄電池的放電電流燒壞，終止了蓄電池的放電電流，從而保護(hù)了充電機(jī)。

?？C(jī)車為您介紹：CG款配氣機(jī)構(gòu)的工作過程是：發(fā)動機(jī)曲軸上的正時齒輪與凸輪軸齒輪相嚙合，通過下?lián)u臂及挺桿的傳動，與上搖臂座組件上的氣門搖臂作上、下動作，來實(shí)現(xiàn)進(jìn)、排氣門的開關(guān)，以滿足發(fā)動機(jī)配氣正時的要求，使發(fā)動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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海俊機(jī)車為您介紹：二沖程發(fā)動機(jī)故障的診斷

a）曲軸油封漏氣；

b）進(jìn)氣口封閉不嚴(yán)；

c）二沖程發(fā)動機(jī)混合氣含有機(jī)油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發(fā)動機(jī)溫度升高，這一點(diǎn)就二沖程發(fā)動機(jī)應(yīng)特別引起注意。

d）混合氣中機(jī)油比例過大。

海俊機(jī)車為您介紹：鼓式前制動器的調(diào)整

A、支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM；

B、如果不在規(guī)定范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，順時針調(diào)整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調(diào)整前制動螺母，增大自由行程；

C、緊握幾次前制動順閘把，然后放松，檢查前制動器工作是否良好（轉(zhuǎn)動前輪，看前輪轉(zhuǎn)動是否靈活）；

D、也可通過前制動微調(diào)螺母進(jìn)行調(diào)整。

注意：如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊，制動蹄塊應(yīng)予以更換。

每行駛4000KM，應(yīng)更換蹄塊；每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤滑。