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膜結(jié)構(gòu)看臺施工的時候?qū)夹g(shù)有一定的要求
1、對于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風力較大、雨水較多的時候應(yīng)該停止施工,待惡劣天氣過后再重新進行。因為風力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動,既影響施工效果,也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。
2、對于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護措施,以免在進行其它工作的時候原有的工程受到損壞。
膜結(jié)構(gòu)看臺內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范;實用性。由于高強度膜材加上張拉技術(shù)的運用,使得公交站臺膜結(jié)構(gòu)在遇到劇烈暴風雨天氣時依然毫發(fā)無損,巍然不動!這是一些雨棚不能相比的。如果采用永1久性膜材,一般公交站臺膜結(jié)構(gòu)的使用壽命在三、四十年;膜結(jié)構(gòu)看臺是膜結(jié)構(gòu)的一個重要應(yīng)用。膜結(jié)構(gòu)可以比較好地覆蓋整個看臺。膜結(jié)構(gòu)的張拉形式使建筑的空間跨度變大,同時減少了建筑的結(jié)構(gòu),減輕了建筑的整體重量,施工方便。
膜結(jié)構(gòu)看臺整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高1級汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高,耐腐蝕;負載應(yīng)用于多個風向角.1膜結(jié)構(gòu)的形狀是可變的,并且可能存在多于兩個比較不利的風向角.因此,在施加風荷載時考慮到多個風向和體形因子有必要盡可能地考慮風荷載.一般的情況下,看臺都是需要頂棚,太陽天能遮陽,下雨天能擋雨,所以現(xiàn)在有頂棚的看臺才會更受歡迎,而膜結(jié)構(gòu)看臺,就是這樣一款產(chǎn)品,冬能遮陽,夏能擋雨,建造起來也省時省力。