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?？C(jī)車為您介紹：   還可以專門使用一只帶特殊標(biāo)志的整流二極管，先接在蓄電池上，整流二極管的負(fù)極接蓄電池的正極接線柱。在拆卸過(guò)程中，應(yīng)注意檢查兩齒輪齒面，不得有任何的磕碰劃傷，且凸輪軸齒輪的徑向跳動(dòng)值不得超過(guò)0。蓄電池正確連接時(shí)，不影響蓄電池的正常充電，一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象，由于整流二極管的負(fù)極為高電位，正極為低電位，整流二極管不能導(dǎo)通，就防止了因蓄電池大量放電燒壞充電機(jī)，從而保護(hù)了充電機(jī)。

?？C(jī)車為您介紹：對(duì)于塑料電鍍件的擦拭，只能用軟布蘸清水（溫水）擦拭，不能蘸機(jī)油擦拭，因?yàn)槟菢訒?huì)將塑料電鍍件的鍍層破壞掉。對(duì)于排氣管、擋泥板、車圈這樣的鍍件，不能用鋼絲刷刷泥垢，因?yàn)殇摻z刷的刷絲會(huì)擦傷鍍層表面。每一處設(shè)計(jì)都符合您的要求：四種引擎模式和八級(jí)牽引力調(diào)控的電子化設(shè)備，并配置完全調(diào)節(jié)的前叉和后減震。應(yīng)用清水將泥垢泡松后再按照上述方法進(jìn)行擦拭。若實(shí)在泡不松應(yīng)用木質(zhì)棒條輕輕進(jìn)行除垢。

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?？C(jī)車為您介紹：清除積炭：摩托車行駛一定的里程（一般3500公里-10000公里），就要仔細(xì)清除氣缸蓋燃燒室、氣門座周圍、排氣道中積炭。清除燃燒室積炭可以用竹片削成的刮1刀去除，對(duì)排氣道中積炭可用螺絲刀去除。其產(chǎn)生的根源，可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行，造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形?？傊宄e炭時(shí)，切勿刮傷燃燒室壁面、氣門座的工作面及排氣道的壁面。

?？C(jī)車為您介紹：鼓式前制動(dòng)器的調(diào)整

A、支上主支架，測(cè)量從自由位置到開(kāi)始制動(dòng)時(shí)，前制動(dòng)閘把的自由行程為10～20MM；

B、如果不在規(guī)定范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整前制動(dòng)螺母，減小自由行程；逆時(shí)針調(diào)整前制動(dòng)螺母，增大自由行程；

C、緊握幾次前制動(dòng)順閘把，然后放松，檢查前制動(dòng)器工作是否良好（轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，看前輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活）；

D、也可通過(guò)前制動(dòng)微調(diào)螺母進(jìn)行調(diào)整。

注意：如前制動(dòng)器上指針與制動(dòng)器端蓋上的刻度對(duì)齊，制動(dòng)蹄塊應(yīng)予以更換。

每行駛4000KM，應(yīng)更換蹄塊；每行駛2000KM，離合器操縱線慶清洗、潤(rùn)滑。