為什么移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶容易撕裂

  移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)適用于水平或傾斜輸送物料，一般用在礦山生產(chǎn)線、煤炭行業(yè)、化工行業(yè)和冶金行業(yè)等部門。它的驅(qū)動(dòng)部分采用電機(jī)減速機(jī)和電動(dòng)滾筒兩種驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)裝置選用滾柱逆止器,用戶可根據(jù)輸送工藝要求，按不同的地形和工況進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。用于冶金、煤炭、水電等部門，輸送堆積比重為0.5～2.5噸/立方米3的各種塊狀，粒狀等散狀物料，也可用來輸送成件物品。由于移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)設(shè)備主要是通過輸送帶來進(jìn)行輸送物料的，所以長(zhǎng)時(shí)間的輸送會(huì)對(duì)輸送帶造成磨損，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)撕裂的現(xiàn)象，下面小編就帶大家了解一下皮帶機(jī)輸送帶容易撕裂的原因。

  我們大家都知道一般移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)的輸送帶是由縱向承芯及輸送帶的母體粘合而成的復(fù)合板，并且有著明顯的粘彈性。皮帶機(jī)在運(yùn)輸過程中，常見的輸送帶撕裂是以縱向撕裂為主，會(huì)嚴(yán)重影響到設(shè)備正常的裝卸生產(chǎn)，也是一種非常嚴(yán)重的事故。導(dǎo)致這種情況發(fā)生一般有三種原因，輸送皮帶跑偏撕裂、軸芯撕裂和物料卡壓堵塞撕裂。

  移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶跑偏撕裂是較為常見的，一般設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，輸送帶單側(cè)偏移較多時(shí)，就會(huì)在一側(cè)形成褶皺并堆積或折疊，致使輸送帶受到不均衡的拉力或被夾傷及刮傷，出現(xiàn)撕裂狀況的發(fā)生。軸芯撕裂主要是輸送帶在運(yùn)行時(shí)，會(huì)受到劇烈的沖擊力，有時(shí)會(huì)造成輸送帶中的鋼絲繩斷裂，再加上長(zhǎng)時(shí)間的磨、折、壓、拉等外力，斷裂的鋼絲繩頭就會(huì)從移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶接頭處或粘口處或是磨損比較嚴(yán)重的地方露出蓋膠。當(dāng)露出的鋼絲繩達(dá)到一定的長(zhǎng)度，就可以絞入滾筒、托輥等處，隨著輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼絲繩從輸送帶蓋膠中抽出，造成撕裂。而物料卡壓堵塞一般發(fā)生在皮帶機(jī)的溜槽下部。這種情況發(fā)生在日化皮帶機(jī)溜槽下部。由于溜槽前沿和輸送帶面之間的距離有限，并且輸送帶下緩沖托輥呈間隔分布，自然承載力強(qiáng)度不均勻。所以當(dāng)所輸送的物料單側(cè)長(zhǎng)度超過這個(gè)距離時(shí)，就容易使大塊物料卡在溜槽前沿與輸送帶之間，強(qiáng)力擠壓輸送帶從而造成撕裂。

移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)的特點(diǎn)和形式

  移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶在使用和儲(chǔ)存過程中應(yīng)保持清潔，避免陽(yáng)光直射或雨雪浸泡，以防止與酸，堿，油，等接觸，并與加熱裝置相距一米。儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在18-40C之間，相對(duì)濕度應(yīng)在50-80C之間，在儲(chǔ)存期間，傳送帶應(yīng)放在卷筒中，不得折疊，在安置期間每個(gè)季節(jié)應(yīng)該轉(zhuǎn)一次，不同類型和尺寸的傳送帶不適合一起使用，并且接頭優(yōu)選地是膠合的，移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)應(yīng)根據(jù)使用條件選擇輸送帶的類型，結(jié)構(gòu)規(guī)格和層數(shù)。輸送帶速度一般不應(yīng)超過2.5米/秒，應(yīng)該在低速下使用具有大塊尺寸，高耐磨性和固定放電裝置的材料。

  移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)的輸送滾筒直徑與輸送帶的帶層之間的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒的匹配，換向滾筒和滾筒的槽角應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定合理選擇，進(jìn)給方向應(yīng)在傳送帶的運(yùn)行方向上，為減少材料落下時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，應(yīng)采用斜槽減少材料下落距離，移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)傳送帶接收部分應(yīng)縮短惰輪間距并使用緩沖輥?zhàn)鳛樾孤┎牧?，皮帶符合柔軟且適中的擋板，以防止擋板太硬并刮傷傳送帶的皮帶表面，耐高溫鋼帶輸送帶由鋼絲縱橫橫向制成，鋼網(wǎng)表面鍍鋅或鍍銅，鋼網(wǎng)的下表面覆蓋有橡膠層，在高溫材料運(yùn)輸過程中，整個(gè)表面沒有分層，性能優(yōu)于分層，移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)耐熱輸送帶。

  安裝移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)的腳輪時(shí)要按照生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)制定的位置進(jìn)行安裝，切勿隨意在支架下方按照，那樣非但起不了移動(dòng)的作用，還會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行。在訂購(gòu)設(shè)備腳輪時(shí)，一定要選購(gòu)有足夠剛性強(qiáng)度的腳輪支架，還要有足夠的承重量，這樣使得腳輪能夠更好的發(fā)揮移動(dòng)作用。移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)的前后腳輪要保持在同一水平面上，轉(zhuǎn)動(dòng)的輪軸要始終保持垂直。如果是固定腳輪和旋轉(zhuǎn)腳輪混合著使用，要將兩者彼此配合著使用，通常情況下，前邊的腳輪是固定腳輪，沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，只能垂直前后轉(zhuǎn)動(dòng)不能水平旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而后邊則是活動(dòng)腳輪，不但能垂直轉(zhuǎn)動(dòng)還能水平360度轉(zhuǎn)動(dòng)，但是如果僅僅使用活動(dòng)腳輪，就要使他們安裝方向保持一致。

移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶基本的常識(shí)是什么

  自身質(zhì)量要好，要過關(guān)，那樣才會(huì)避免后期出現(xiàn)輸送帶故障問題，使用壽命才會(huì)延長(zhǎng)。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行送料時(shí)，要均勻勻速，保證輸送帶受力均勻，避免移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶跑偏。輸送帶要做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，避免長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹日曬或淋濕冰凍，要磨損的地方要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)工作。移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)輸送帶磨損了直接替換新的還是可以修補(bǔ)？

  答：這個(gè)問題是有兩面性的，如果輸送帶磨損的比較嚴(yán)重，帆線都漏出來了，那么就沒有修補(bǔ)的必要了，直接購(gòu)買新的替換即可，但是磨損的不太嚴(yán)重，有修補(bǔ)的價(jià)值，還是建議修補(bǔ)一下，這樣也在投入成本上減少許多，但是修補(bǔ)是一項(xiàng)高技術(shù)工作，沒有經(jīng)過的練習(xí)和培訓(xùn)是不行了，簡(jiǎn)單的修補(bǔ)只會(huì)讓輸送帶磨損的更快，其實(shí)對(duì)于輸送帶接頭方法有好三種，可分為機(jī)械接頭、硫化接頭和冷粘接頭法，不同的方法有著不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。

  移動(dòng)皮帶機(jī)型號(hào)常見的拉緊裝置有螺旋式拉緊裝置、車式拉緊裝置和垂直式拉緊裝置三種，它們的目的都是為了給皮帶機(jī)提供拉緊力，使輸送帶張力變小的，避免輸送帶被外力拉傷的。螺旋式拉緊裝置有一個(gè)螺旋式螺桿，它一般安裝在設(shè)備的尾部，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，占用的空間也較小，可以按設(shè)備長(zhǎng)度的百分之一來選擇行程，通過調(diào)整螺桿讓設(shè)備的尾輪發(fā)生位移，從而保證輸送帶有足夠的張緊力，但是該裝置一般用于小于60米的皮帶機(jī)設(shè)備，而且它不會(huì)自動(dòng)調(diào)整控制，需要人工控制。

  車式拉緊裝置較螺旋式拉緊裝置比較優(yōu)越，它不受皮帶機(jī)長(zhǎng)度的限制，使用范圍也較廣，輸送帶的張力也會(huì)自動(dòng)調(diào)整，它安裝在移動(dòng)的車上，通過換向滑輪用鋼繩分別連接移動(dòng)車和重錘，利用重錘的重力作用去自動(dòng)控制輸送帶的張力。