山東魯宇重工機械有限公司是萊州市政府重點引進的招商引資項目，是由印度索納力卡集團和山東魯宇重工機械有限公司共同投資成立，是一家專業(yè)生產(chǎn)提供高品質(zhì)拖拉機的企業(yè)。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

山東魯宇重工機械有限公司憑借專業(yè)的技術(shù)，誠信的經(jīng)營，和不斷創(chuàng)新的精神公司發(fā)展迅速，精湛的生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)施，生產(chǎn)出高品質(zhì)農(nóng)機系列產(chǎn)品，堅持以客戶為中心生產(chǎn)設(shè)備博采眾長，不斷出新，誠邀全國各地代理商共同合作，互相促進，共同發(fā)展將以高品質(zhì)的產(chǎn)品，高品質(zhì)的服務(wù)和大家一起，共同打造拖拉機行業(yè)的品牌。山東魯宇重工機械有限公司叉車作業(yè)環(huán)境：①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化。

山東魯宇重工機械叉車技術(shù)參數(shù)：

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的重量，以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示，對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

山東魯宇重工機械有限公司憑借專業(yè)的技術(shù)，誠信的經(jīng)營，和不斷創(chuàng)新的精神公司發(fā)展迅速，精湛的生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)施，生產(chǎn)出高品質(zhì)農(nóng)機系列產(chǎn)品，堅持以客戶為中心生產(chǎn)設(shè)備博采眾長，不斷出新，誠邀全國各地代理商共同合作，互相促進，共同發(fā)展將以高品質(zhì)的產(chǎn)品，高品質(zhì)的服務(wù)和大家一起，共同打造拖拉機行業(yè)的品牌。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。

山東魯宇重工機械叉車行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。轉(zhuǎn)彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的距離，分別稱為外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

山東魯宇重工機械有限公司憑借專業(yè)的技術(shù)，誠信的經(jīng)營，和不斷創(chuàng)新的精神公司發(fā)展迅速，精湛的生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)施，生產(chǎn)出高品質(zhì)農(nóng)機系列產(chǎn)品，堅持以客戶為中心生產(chǎn)設(shè)備博采眾長，不斷出新，誠邀全國各地代理商共同合作，互相促進，共同發(fā)展將以高品質(zhì)的產(chǎn)品，高品質(zhì)的服務(wù)和大家一起，共同打造拖拉機行業(yè)的品牌。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的，主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

山東魯宇重工機械叉車作業(yè)要求：叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業(yè)效率(不同的車型其效率不同)、作業(yè)習(xí)慣(如習(xí)慣坐駕還是站駕)等方面的要求。