廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。廣州裝柜公司費(fèi)用服務(wù)熱線。



       港區(qū)主要碼頭泊位有20個(gè)，岸線長3580m，水深13m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、裝載機(jī)、拖船及滾裝設(shè)施等，其中拖船的功率為1471kW，還有直徑為203.2mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)庫場面積達(dá)44萬平方米，水域場地20萬平方米。裝卸效率：水泥每天裝1000噸，香蕉每天裝700噸。1992年集裝箱吞吐量為8.2萬TEU。主要出口貨物為可可、咖啡、香蕉、棉花、木材及石油等，進(jìn)口貨物主要有機(jī)械設(shè)備、車輛及消費(fèi)品等。在節(jié)假日中如果需要，經(jīng)過申請也可安排作業(yè)。廣州裝柜公司費(fèi)用服務(wù)熱線。

        廣州市永灃航供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊資本五百萬元，是集出口外貿(mào)運(yùn)送、倉儲物流、貨運(yùn)代理、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù)項(xiàng)目于一體的智能化物流行業(yè)，并得到 國家授予的“無船承運(yùn)人”資質(zhì)；技術(shù)專業(yè)從業(yè)國內(nèi)海運(yùn)、航空件和拼柜貨運(yùn)代理及貨品國際貿(mào)易代理商業(yè)務(wù)流程。廣州裝柜公司費(fèi)用服務(wù)熱線。
      散裝：非主流的運(yùn)輸方式，不過利潤卻很大，它主要涉及都是低值品，進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸。廣州裝柜公司費(fèi)用服務(wù)熱線。.集裝箱運(yùn)輸：集裝箱的出現(xiàn)是海運(yùn)發(fā)展的里程碑。它改變了世界的貿(mào)易格局。其規(guī)格主要有20GP、40GP、40HC此外還有冷凍、框架、開頂、油箱。20GP也即一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，用TEU來表示，各家港口比得就是誰的TEU多。

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      加納和尼日利亞均為共和制國家（加納實(shí)行共和制，而尼日利亞實(shí)行聯(lián)邦共和制），相比于其他大部分非洲國家，民選政治，政局基本穩(wěn)定，社會平穩(wěn)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易環(huán)境良好，不失為進(jìn)軍非洲市場的理想跳板。廣州裝柜公司費(fèi)用服務(wù)熱線。西非位于非洲西部，坐擁尼日爾河等河流和阿比讓等多個(gè)大型港口，海洋運(yùn)輸十分便利。同時(shí)，由于海運(yùn)運(yùn)載量大、運(yùn)輸成本低、航道四通八達(dá)等特點(diǎn)，在一定意義上使得西非的進(jìn)出口依賴于海運(yùn)。


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     海運(yùn)的運(yùn)量大、費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是國際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式，占國際貿(mào)易總運(yùn)量的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹H物流中，在哪些情況下，我們會使用海運(yùn)呢？海運(yùn)時(shí)間又是多長時(shí)間呢？廣州裝柜公司費(fèi)用服務(wù)熱線。貨物體積或者重量較大，選擇國際快遞或者空運(yùn)的話，費(fèi)用會很高，這時(shí)候就可以選擇海運(yùn)，像一些國際搬家、工業(yè)重貨等等，通過海運(yùn)的方式來節(jié)省成本，但是如果比較著急的貨物， 建議不要走海運(yùn)。