激光雷達(dá)技術(shù)具備三維信息獲取方面的優(yōu)勢(shì)，獲取的數(shù)據(jù)具有密度高、質(zhì)量好的特點(diǎn)，可以準(zhǔn)確地反映地形地貌的三維信息，有利于提高基礎(chǔ)測(cè)繪數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量數(shù)據(jù)的采集是復(fù)雜的過程，因此測(cè)量工作的技術(shù)設(shè)計(jì)非常嚴(yán)格，技術(shù)人員要具備較高水平的專業(yè)知識(shí)技能。所以該技術(shù)可以優(yōu)化測(cè)量手段和技術(shù)資源的使用和配置，提高數(shù)據(jù)收集的效率。

激光雷達(dá)數(shù)據(jù)信息的收集在工程的測(cè)量上起了重要作用，特別是現(xiàn)代建筑工程。收集相關(guān)資料信息，可構(gòu)筑相應(yīng)的模式。激光雷達(dá)技術(shù)通過快速地獲取空間的三維坐標(biāo)后，使用信息技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)變化記錄，可以很準(zhǔn)確的獲得測(cè)量數(shù)據(jù)信息。利用該技術(shù)可以在建筑基礎(chǔ)上構(gòu)建大型空間實(shí)體，或是構(gòu)建空間的三維數(shù)據(jù)模型，再現(xiàn)客觀事物的實(shí)際形態(tài)。

其實(shí)，車載激光雷達(dá)的概念一直非?；?，但是真正開始量產(chǎn)的企業(yè)并不多。而像禾賽、速騰聚創(chuàng)這樣作為迅速崛起且做到中國估值高的車載激光雷達(dá)公司，對(duì)于老牌的激光雷達(dá)公司而言，形成了巨大的威脅。此舉，不僅代表著激光雷達(dá)市場(chǎng)份額搶占拉開序幕，還將加速各家廠商對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)品的升級(jí)換代。縱觀激光雷達(dá)市場(chǎng)，前有這樣的老牌企業(yè)，這對(duì)于想要進(jìn)入激光雷達(dá)行業(yè)的初創(chuàng)者而言，找準(zhǔn)方向是一方面，但重要的是沉淀技術(shù)，構(gòu)筑核心的競(jìng)爭(zhēng)壁壘——專利。


如今機(jī)械激光雷達(dá)技術(shù)相對(duì)成熟，但價(jià)格昂貴，暫時(shí)給主機(jī)廠量產(chǎn)的可能性較低；同時(shí)存在光路調(diào)試、裝配復(fù)雜，生產(chǎn)周期漫長(zhǎng)，機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件在行車環(huán)境下的可靠性不高，難以符合車規(guī)的嚴(yán)苛要求等不足。機(jī)械式激光雷達(dá)在工作時(shí)發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)會(huì)一直360度地旋轉(zhuǎn)，而混合固態(tài)激光雷達(dá)工作時(shí)，單從外觀上是看不到旋轉(zhuǎn)的，巧妙之處是將機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件做得更加小巧并深深地隱藏在外殼之中。