飄窗可以加裝隔音窗嗎？

臥室靠馬路，太吵了，窗戶是凸窗結(jié)構(gòu)，也就是所謂的飄窗，還可以安裝隔音窗嗎？

有些房子靠馬路邊上，臥室的窗戶隔音效果差，房間里顯得非常吵。一般的中空玻璃對(duì)馬路噪音隔絕效果比較差，其原因有兩個(gè)：

一是中空玻璃對(duì)中低頻噪音的隔音效果較差；

二是窗戶的密封效果較差。這就導(dǎo)致了開(kāi)發(fā)商的窗戶隔音效果不能滿足大多數(shù)住戶的要求，使得很多業(yè)主被噪音吵得心煩意亂，又不知道怎么解決噪音問(wèn)題。

臥室飄窗加裝隔音窗是一個(gè)比較可行的解決方式，能夠不改變房間的格局，也不用拆掉原窗，敲敲打打的重新裝修，只需要沿著原來(lái)的窗型設(shè)計(jì)一道專業(yè)的廣州隔音窗，提升窗戶的隔音效果。而多屏中空其中的一片多屏玻璃，其結(jié)構(gòu)除玻璃本身外至少10層以上薄膜構(gòu)成，其中的功能層居于中間層，其它幾層相互保護(hù)、依存、影響，其中任何一層參數(shù)的變化都會(huì)影響到最終產(chǎn)品的顏色和性能，實(shí)為多道隔音屏障。那么怎么樣的隔音窗適合加裝在飄窗上呢，既保證隔音效果，又盡量不占用窗臺(tái)。

靜博士隔音窗就是一款非常適合飄窗隔音改造的隔音窗品牌，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，隔音效果好，安裝后美觀大方。靜博士隔音窗采用密封隔音型材，配合隔音玻璃和硅膠密封配件等，形成一道密封好，使用方便的新型隔音玻璃窗。優(yōu)質(zhì)的隔音窗可有效的降低噪音達(dá)到40分貝以上，暖邊條作為一種隔音材料，它比傳統(tǒng)鋁條隔音效果更好，在傳統(tǒng)鋁條的隔音基礎(chǔ)上再降低噪音18%以上，充分的展現(xiàn)了暖邊隔音的優(yōu)勢(shì)。西安家居隔音改造選擇西安南沐隔音窗，能解決噪音問(wèn)題，同時(shí)窗戶保持美觀。

隔音窗安裝需不需要拆除原窗？

門(mén)窗是建筑的“眼、鼻、耳”，擔(dān)負(fù)著透光、通風(fēng)和聽(tīng)聞的功能。同時(shí)，門(mén)窗作為建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分，須滿足抗風(fēng)、氣密、水密、保溫隔熱、隔聲等五項(xiàng)性能要求，它直接影響到建筑物的節(jié)能、舒適、安全等性能。

建筑隔音的關(guān)鍵在于門(mén)窗，而門(mén)窗隔音的短板在于占大部分面積的玻璃，因此，一般來(lái)說(shuō)，玻璃決定了門(mén)窗所能達(dá)到的隔聲理論值。

玻璃的隔聲性能由控制玻璃振動(dòng)的三個(gè)量決定：

面密度（即密度與厚度的乘積）

勁度（即材料剛度——彎曲能力）

阻尼（即材料硬度——吸振能力）

面密度越大（即厚度越大）、阻尼越高（如夾膠玻璃），則隔聲量越大；

實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，單憑增加玻璃的厚度難以有效提高聲阻，而人們?cè)缫寻l(fā)現(xiàn)，空氣是聲音的不良導(dǎo)體，構(gòu)建具有空腔的雙層玻璃構(gòu)造，就像在兩層玻璃之間筑起一層空氣的墻壁，從而顯著提高了玻璃的隔音性能。數(shù)據(jù)表明：6 100空氣層 6mm玻璃構(gòu)造的隔聲量比單片12mm玻璃高出7分貝，相當(dāng)于降低80%的噪聲能量。C:實(shí)例勘測(cè)對(duì)比法：隔聲窗較普通門(mén)窗從選材到工藝都是不同的，高隔聲量的隔聲窗所用的玻璃、密封材料、型材都是經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)和檢測(cè)才能定型的，生產(chǎn)廠商應(yīng)具有生產(chǎn)隔聲窗的工藝和工程業(yè)績(jī)，必要時(shí)要參觀對(duì)方的工程樣點(diǎn)。以上理論與數(shù)據(jù)，奠定了雙重門(mén)窗高隔音性能的基礎(chǔ)。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)有建筑門(mén)窗90%以上為單重門(mén)窗，即用一樘窗框夾裹單片玻璃或多片玻璃（如中空玻璃）。而雙重門(mén)窗由獨(dú)立的二樘窗框——主窗、輔窗以及兩者之間的空氣層組成，其中：

◇主窗：指新建建筑的原設(shè)計(jì)門(mén)窗或既有建筑的現(xiàn)有門(mén)窗，擔(dān)負(fù)遮風(fēng)擋雨作用；

◇輔窗：指安裝在主窗窗洞內(nèi)側(cè)的功能性門(mén)窗，其構(gòu)造獨(dú)立于主窗而無(wú)任何的剛性連接，擔(dān)負(fù)主要的隔音作用；

◇空氣層：主窗與輔窗關(guān)閉時(shí)形成的密封空氣層，起輔助的隔音作用。

選購(gòu)隔音窗還生活一片寧?kù)o

       離公路越近的，噪音越大。同一輛重型貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，離公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直線距離）衰減0.3分貝，30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。

　　離公路同一距離，普通住宅樓層越高的，噪音越大。（目前沒(méi)有上限數(shù)據(jù)，不排除到達(dá)一定高度就減弱的可能，但以現(xiàn)在一般高層為32層來(lái)說(shuō)是如此。）認(rèn)為住得高點(diǎn)就遠(yuǎn)離噪音的想法是錯(cuò)的。

       現(xiàn)在一般人認(rèn)為樓層越高越好，因?yàn)楦邔右暰€好，噪音小。但是有研究得出結(jié)論，高處景觀好，但并不是越高噪音越小，聲音是往高處走的。

　　在城市中，高層建筑往往樓層越高，噪聲會(huì)越大，1-5層噪聲小，11層中等水平，24層大，這是因?yàn)椋礁?，俯瞰的范圍越大，很遠(yuǎn)處馬路的噪聲都能傳過(guò)來(lái)，相對(duì)的有

　　效噪聲源多；樓層低，很多可能直達(dá)的噪聲源被其他建筑遮蓋了，噪聲小，往往一層小。如果噪聲主要來(lái)源只有一條馬路，情況會(huì)有所不同，往往11小，11層大，再高層

　　又逐漸小了。這是因?yàn)榈孛娣瓷涞木壒驶蛴袑?duì)面建筑反射，往往造成高層建筑中部噪聲大，再高時(shí)由于聲音的距離衰減聲音會(huì)變小。高層建筑的交通噪聲隨高度的變化與道路、

　　周?chē)ㄖ河泻艽箨P(guān)系，但是，我們經(jīng)過(guò)對(duì)中低頻噪聲對(duì)不同樓層影響程度的研究中發(fā)現(xiàn)：中低頻噪聲對(duì)低層的影響要比高層更加嚴(yán)重，其特點(diǎn)是頻率越低影響程度就越大。如一

　　個(gè)小區(qū)，通過(guò)在該小區(qū)3#樓（緊鄰內(nèi)環(huán)路）交通噪聲對(duì)不同樓層影響的檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，15層63Hz測(cè)得的結(jié)果61dB,可在２層測(cè)得的結(jié)果卻達(dá)到80dB以上，經(jīng)過(guò)大量的工程實(shí)踐也發(fā)現(xiàn)，

　　同樣的玻璃結(jié)構(gòu)在高層效果好，而在低層效果就有差別，這是因?yàn)椴煌臉菍泳嘣肼曉吹木嚯x不同，距離噪聲源近受到的影響就大，反之則小。