廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---識別車長道閘系統(tǒng)。物流園識別車長安裝

停車場道閘系統(tǒng)的構(gòu)成

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

系統(tǒng)構(gòu)成

主要設(shè)備

停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等?！∵@種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府l機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。物流園識別車長安裝

控制器介紹

停車場專用控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全l面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨立設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機(jī)狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，zui遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，zui多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理。物流園識別車長安裝

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車型識別道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。物流園識別車長安裝

如何指揮車道閘機(jī)抬桿放行

傳統(tǒng)高速收費都是需求工作人員坐在高速收費亭，一桿一車，有時現(xiàn)金付賬還需求找零，耗時吃力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍，夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排隊上?，F(xiàn)階段跟著才智交通的深入開展，無需等候無需泊車就可快速經(jīng)過高速收費站。

當(dāng)車輛進(jìn)入收費進(jìn)口時，車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會快速抓取車牌信息，上傳云端并經(jīng)過云端驗證答應(yīng)后放行車輛；出收費站的時分，車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，依據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機(jī)抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。物流園識別車長安裝

承認(rèn)車輛脫離收費站后，云端服務(wù)器依據(jù)車輛的進(jìn)口、出口和行進(jìn)途徑等信息，核算和拆分應(yīng)收的通行費，經(jīng)過第三方接口付出通行費，完結(jié)了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶經(jīng)過手機(jī)檢查，便可完結(jié)一次完好的高速公路自主繳費快速通行進(jìn)程。

憑借互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別體系無需在高速公路上泊車等候，也無需工作人員進(jìn)行收費監(jiān)督，就能享用順利的出行。曾今，大多數(shù)泊車場多選用刷l卡識別體系，進(jìn)出均需求搖下車窗刷l卡。在這個進(jìn)程中，司機(jī)一定會有所逗留，頂峰時極易形成擁堵。物流園識別車長安裝

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人測車長系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---專業(yè)市場智能停車場道閘。物流園識別車長安裝

智能道閘的優(yōu)勢：

1、簡單易用

通過控制板上的拔碼，可在線編程設(shè)備的運行狀態(tài)。

2、集成度高

讀卡設(shè)備一般配一體式門禁，接線和使用方便、簡潔，也可以使用其他讀頭設(shè)備系統(tǒng)。

3、故障自檢及報警提示

實時故障自檢及報警提示，確保系統(tǒng)安全運行，方便維護(hù)、使用。物流園識別車長安裝

4、強(qiáng)大的自檢功能

強(qiáng)大的自檢功能：設(shè)備隨時處于故障監(jiān)視狀態(tài)，良好的報錯功能、友好的實現(xiàn)人機(jī)交互，方便快速實現(xiàn)檢修。

5、語音提示功能

語音提示功能，謹(jǐn)防人員非l法進(jìn)入或不規(guī)范通行，獨特的語音功能在用戶正常通行時會有和諧的提示語音，使得用戶倍感親切;同時在用戶有不規(guī)范行為時也可提示用戶規(guī)范自己的行為，使通行有序進(jìn)行，同時為使用方省去了人力。

6、良好的防撞功能

良好的防撞功能：當(dāng)閘機(jī)處于開關(guān)門進(jìn)行狀態(tài)時，當(dāng)有物體撞到時，閘機(jī)會檢測到物體并立即停止運動，進(jìn)行反向折回。

7、自動復(fù)位功能

自動復(fù)位功能，合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會自動將擺臂恢復(fù)攔阻原位，取消此次通行，且不進(jìn)行計數(shù)。

8、自動歸位功能

自動歸位功能，常閉模式下，通行過程結(jié)束后，擺臂自動回歸到攔阻零位。

9、配置火警報警接口

配置火警報警接口，當(dāng)系統(tǒng)接受到火警信號時，閘機(jī)自動打開，處于自由放行通行模式。物流園識別車長安裝

10、防尾隨通行功能

防尾隨通行功能，紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報警。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---智能自動收費系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---不停車停車場道閘系統(tǒng)。物流園識別車長安裝

關(guān)于道閘的保養(yǎng)可以從以下幾個方面著手：

一、閘桿

若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。

二、平衡調(diào)節(jié)

在斷電確保安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動減速機(jī)輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)。物流園識別車長安裝

三、皮帶調(diào)節(jié)

如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲，將電機(jī)向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。

四、控制電路

PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運行)，指示燈應(yīng)點亮，操作PCB板上的“升”、“降” “?！苯逾o，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。若不動作，則需檢修。

五、運轉(zhuǎn)電容

在PCB控制板正常的情況下，路閘動作時，電機(jī)接線端子上有220V交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運轉(zhuǎn)電容失效需更換。

六、保險絲

PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。

七、加油

拆開控制箱頂蓋打開箱門，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，對各傳動部件加油潤滑。物流園識別車長安裝

八、其他

打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的可靠性。 全l面堅固各電線接頭，全l面清潔控制箱和擋車桿的灰塵。 檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否良好。

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