輥速和速比：當(dāng)速比越大的時候，輥筒間的速度梯度也就越大，剪切力越大，塑煉效率越高。但速比過大，會使膠溫上升快且電機(jī)負(fù)荷大。因此速比多控制在1∶1. 15～1. 27 之間，塑煉用的開煉機(jī)，其速比一般都比較大些。        裝膠容量：V=KDL （K 系數(shù) 0.0065～0.0085  D 直徑 L 輥筒直徑）當(dāng) V 過大時，存在輥筒上的堆積膠過多，膠料不能進(jìn)入輥縫進(jìn)行塑煉，塑煉效果差。

      總之，若塑煉控制 “低溫，小輥距，不超 20min，控制投料量 ”，則塑煉效率很高。

減振橡膠的特點:(與金屬彈簧相比膠)1）橡膠是由多種材料相組合而成,同一種形狀通過材料調(diào)整可以擁有不同的性能。

2）橡膠內(nèi)部分子之間的摩擦使它擁有一定的阻尼性能,即運動的滯后性(受力過程中橡膠的變形滯后于橡膠的應(yīng)力)。3）橡膠在壓縮、剪切、拉伸過程中都會產(chǎn)生不同的彈性系數(shù)。

昆明士威商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有石棉板、墊，石棉繩，石棉布，石棉絨，橡膠板等。

減振橡膠的工作原理:1）吸收振動: 此類減振橡膠件主要是用于發(fā)動機(jī)與車身之間的連接,此狀態(tài)下發(fā)動機(jī)是振動源, 減振橡膠的作用是吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動,避免傳遞到車身上,同時也減輕發(fā)動機(jī)自身的振動。

2）消減振動: 此類減振橡膠件主要是用于底盤與車身之間的連接,此狀態(tài)下底盤車輪是振動源, 減振橡膠的作用是將路面與車輪產(chǎn)生的振動通過高阻尼作用迅速消減,防止振動通過底盤傳遞到車身。