波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。

波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

如果高速公路沒有波形護(hù)攔板，交通事故會(huì)急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護(hù)攔板，有的護(hù)攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。對(duì)于這種情況，都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車輛與司機(jī)的生命；如果沒有護(hù)攔板，車輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減。

如果高速公路沒有波形護(hù)攔板，交通事故會(huì)急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護(hù)攔板，有的護(hù)攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。對(duì)于這種情況，都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車輛與司機(jī)的生命；如果沒有護(hù)攔板，車輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減。

道路上使用的防眩設(shè)施的構(gòu)造可分為三種類型，　是指連續(xù)封閉型的防眩設(shè)施，它基本上阻止了對(duì)向車道從水平面上所有角度射來(lái)的光線。如足夠?qū)挾鹊闹醒敕指魩系臉鋲Φ?。Ⅱ型：是由連續(xù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成的防眩設(shè)施，它能阻擋水平面上o—^角度射來(lái)的光線，在^角以外可橫向通視。金屬(或塑料)防眩網(wǎng)為其代表形式。

道路上使用的防眩設(shè)施的構(gòu)造可分為三種類型，　是指連續(xù)封閉型的防眩設(shè)施，它基本上阻止了對(duì)向車道從水平面上所有角度射來(lái)的光線。如足夠?qū)挾鹊闹醒敕指魩系臉鋲Φ?。Ⅱ型：是由連續(xù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成的防眩設(shè)施，它能阻擋水平面上o—^角度射來(lái)的光線，在^角以外可橫向通視。金屬(或塑料)防眩網(wǎng)為其代表形式。