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發(fā)布時間:2021-10-22 06:20  

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時監(jiān)控,因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的事故,可大的塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的飛.速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場所。對塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表,便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警,及時排查事故隱患。主控器面板擁有電源指示燈和報警狀態(tài)指示燈,左下角有射頻卡權(quán)限控制模塊,了非人員對監(jiān)控系統(tǒng)的操作。同時,外觀設(shè)計加入了工業(yè)設(shè)計的理念,美觀實(shí)用,實(shí)現(xiàn)了防水防碰撞,惡劣條件下可靠穩(wěn)定運(yùn)行。


塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過精密傳感器,實(shí)時采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時數(shù)據(jù)。實(shí)時顯示、通過顯示屏,以圖形數(shù)值方式實(shí)時顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù),使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài),正確操作。監(jiān)控塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo),包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速,區(qū)域限制、防碰撞保護(hù)、在臨近額定限值時發(fā)出聲光預(yù)警和報警,實(shí)現(xiàn)塔吊危險作業(yè)自動截斷。當(dāng)塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo),即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速,接近或超出設(shè)定好的預(yù)警報警值時,及時發(fā)出聲光報警信號提醒塔吊司機(jī)。


塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過在塔機(jī)上安裝部署傳感器,實(shí)時檢測塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工作狀況參數(shù)。傳感器包括稱重傳感器、小車變幅傳感器、吊鉤高度傳感器、工作轉(zhuǎn)角傳感器和風(fēng)速傳感器。對塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表,便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警,及時排查事故隱患。結(jié)合有線,和無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)時將塔機(jī)運(yùn)行全過程數(shù)據(jù)留存致數(shù)據(jù)平臺服務(wù)器并傳輸致塔吊黑匣子,不但有效預(yù)防超重,節(jié)約成本,智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器,風(fēng)速傳感器風(fēng)向傳感器,角度傳感器的配合協(xié)作,智能化安全管理。


當(dāng)塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo),即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速,接近或超出設(shè)定好的預(yù)警報警值時,及時發(fā)出聲光報警信號提醒塔吊司機(jī)。塔機(jī)安全自動化監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)實(shí)時、全過程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng),塔機(jī)安全自動化監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板,同時集成了自主研發(fā)設(shè)計的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊,實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺的通信,塔吊間的相互通信。


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