隨著公路的迅速發(fā)展,對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了高要求,由于線路長(zhǎng),已知點(diǎn)少,因此,用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難,而且難以滿足精度的要求。現(xiàn)在很多汽車用戶會(huì)選擇安裝GPS車載的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤，并通過GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對(duì)發(fā)生事故的車輛進(jìn)行援助。GPS定位系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛的運(yùn)行狀況，GPS定位主要用于對(duì)移動(dòng)的人、寵物、車及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)定位監(jiān)控的一門技術(shù)。

 GPS定位系統(tǒng)的主要用途：陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)等；GPS定位系統(tǒng)正常使用后，別忘每個(gè)月都要按時(shí)到移動(dòng)或聯(lián)通交納相關(guān)費(fèi)用，這筆費(fèi)用雖然不高，但一旦忘交就可能造成無法定位。GPS定位系統(tǒng)的主要用途:航空航天應(yīng)用,包括飛機(jī)導(dǎo)航,航空遙感姿態(tài)控制,低軌定軌,彈制導(dǎo),航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等。

 GPS定位系統(tǒng)具有性能好、全天候、應(yīng)用廣和自動(dòng)測(cè)量特點(diǎn),在道路工程的應(yīng)用,主用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等.國(guó)內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線路首級(jí)控制網(wǎng)，然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。實(shí)踐證明，在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右，隨著公路的迅速發(fā)展,對(duì)勘測(cè)技術(shù)提出了高要求,由于線路長(zhǎng),已知點(diǎn)少,因此,用常規(guī)測(cè)量手段不僅布網(wǎng)困難,而且難以滿足精度的要求。