紡車，是我國古代留傳下來的種古 老紡紗工具，早曾用來紡絲和麻，棉花出現(xiàn)后，又用來紡棉?！?月色夜夜照紡車，木棉紡盡白雪紗”，這綿延不斷的紗縷，象征著我國紡織歷史發(fā)展的過程;這回轉(zhuǎn)不息的紡車，也就成了具有代表意義的里程碑。

早的紡車是用來紡絲和麻的。在成熟的大豆種子中，這層膜是比較堅(jiān)硬的，在大豆浸泡過程中，蛋白體膜同其他組織一樣，開始吸水溶脹，質(zhì)地由硬變脆最后變軟，處于脆性狀態(tài)下的蛋白體膜，受到機(jī)械破壞時(shí)很容易破碎。1957 年，長沙出土了一塊戰(zhàn)國時(shí)代的麻布，它是用很細(xì)的苧麻紗織成，其經(jīng)緯密度，每10厘米中經(jīng)線有280根，緯線達(dá)240根，當(dāng)時(shí)稱為十五升布。它比現(xiàn)代每10厘米經(jīng)緯各240根的細(xì)棉布還要緊密。紡這樣細(xì)的麻紗，不但需要質(zhì)地優(yōu)良的苧麻纖維，更要有比紡縛先進(jìn)的紡紗工具---























紡車

創(chuàng)造三錠腳踏紡車，可同時(shí)紡三根紗。三紡車在當(dāng)時(shí)是非常了不起的發(fā)明，在機(jī)器紡車出現(xiàn)以前，即便是要找到一個(gè)可以同時(shí)紡兩根紗的人都非常不容易，三紡車不但提高了工作效率，更讓產(chǎn)量增加，而且這遠(yuǎn)比歐洲的「珍妮機(jī)」還要早上五百年呢。

黃道婆成了一名“中國古代偉大的女紡織家”。她發(fā)名的以“踏車椎弓”織出的黎錦、筒裙的圖案艷麗素雅，有雞花紋、馬尾紋、青蛙紋等200多種，譽(yù)為“機(jī)杼精工，百卉千華”。

土織布，又名老粗布、手織布，是世代沿用的一種純棉手工紡織品，具有濃郁的鄉(xiāng)土氣息和鮮明的地域特色，在中國紡織上占著舉足輕重的地位。

在貞豐有著為出嫁的女兒陪嫁手織布床單的傳統(tǒng)。噴水織機(jī)噴水織機(jī)利用水作為引緯介質(zhì)，以噴射水流對(duì)緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力，使固定筒子上的緯紗引入梭口。每逢哪家有女兒出嫁，娘家就會(huì)備上花色不同的手織布的床單作為嫁妝，既體現(xiàn)了娘家人對(duì)女兒的關(guān)愛，也是母親勤勞能干的象征。但隨著生活水平的提高，一度退出人們視野的手織布又悄然興起，再度受到人們的青睞。

本產(chǎn)品穩(wěn)定性非常強(qiáng)，在食品加工的高溫或低溫下都能保持點(diǎn)心原來的形狀；

本產(chǎn)品可以定做成各種各樣的形壯和大小，不存在脫絲現(xiàn)象，可以滿足各種規(guī)格需求。

產(chǎn)品優(yōu)勢：大小型饅頭加工企業(yè)會(huì)在生產(chǎn)流程方面減少對(duì)籠屜的刷洗次數(shù)，減少工作強(qiáng)度，大幅度提高生產(chǎn)效率。另外在成本上也有一定幅度的降低。

保定市清苑史澤紡織廠，地處保定紡織工業(yè)園，紗布生產(chǎn)基地，東臨高陽紡織城，紡織歷史悠久，又處華北產(chǎn)棉區(qū)，具有先進(jìn)的設(shè)備和的技術(shù)。磨片松緊度可以通過觀察磨糊質(zhì)量進(jìn)行控制的同時(shí)，也可以通過對(duì)磨漿機(jī)電機(jī)導(dǎo)線安裝電流互感器進(jìn)行控制（電流互感器配合電流顯示表使用，可以通過測量電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線電流量變化值直接反應(yīng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小變化，從而從很大程度上反映出磨片的松緊程度。大、中、小企業(yè)星羅棋布，遍布全區(qū)，有大型的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站、方便、快捷發(fā)往全國各地。采購、紡紗、制造、托運(yùn)、紗布產(chǎn)品一條龍的服務(wù)，會(huì)讓你我的合作更加愉快，事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

細(xì)紗斷頭的分類

根據(jù)細(xì)紗斷頭產(chǎn)生 部位不同，細(xì)紗斷頭一般可 分為成紗前斷頭和成紗后斷頭兩大類型。但在使用過程中磨片由于正常磨損會(huì)使精磨區(qū)的寬度越來越窄并變得不平整，使磨糊細(xì)度難以控制，從而影響磨漿質(zhì)量。成紗前斷頭是指在前羅拉紡出紗條之前的斷頭，它一般發(fā)生在喂入部分和牽伸部分，如粗紗退繞斷裂、空粗紗、集合器飛花阻塞、牽伸須條跑出集合器、皮圈內(nèi)積花繞膠輥、繞羅拉等原因造成的斷頭。成紗后斷頭是指從前羅拉至管紗這段紗條在加捻卷繞過程中發(fā)生的斷頭，造成成紗后斷頭的主要原因有加捻卷繞機(jī)件工作狀態(tài)不正常(如錠子振動(dòng)、跳筒管、鋼絲圈楔住、熱磨損飛圈等)、氣圈形態(tài)不正常、操作方法不當(dāng)、斷頭吸棉裝置出現(xiàn)故障、車間溫濕度控制不當(dāng)、紡紗原料波動(dòng)較大、工藝設(shè)計(jì)不當(dāng)、半制品結(jié)構(gòu)不良等。為了把細(xì)紗斷頭率降低到少限度，必須從本質(zhì)上掌握產(chǎn)生斷頭的原因并分析解決。