抗震支架招價格要點眾所周知，在抗震支架工程中，無論是工程人、工程人還是工程代理，都經(jīng)常被中的價格點弄得頭昏腦漲，不是工程招老司機，還真不一定能把所有價格搞清楚。以下是工程招活動中的5個重要價格點，抗震支架招，這些得先了解清楚。控制價控制價是方公布的價控制上限，一般在開標前的3-5天公布，制定控制價的目的就是提醒方的價不要超出控制價，否則就廢標。這也是方將各家價壓攏在一個范圍內(nèi)，防止人哄抬報價，終流標的一種措施。價價是人根據(jù)工程量清單自主編制的，時報出的工程造價。招活動中，價格不得超過控制價（也稱高限價），此價是由人對項目的高出價，如果超出高限價為無效報價或按廢標處理。報價是企業(yè)實力的展現(xiàn)，是人對建設(shè)項目的心理價位，也適合控制價相對應(yīng)的下限價位。報價是簽訂合同的價格依據(jù)，但它和評標價還是有區(qū)別的，簽約合同價必須與報價保持一致。評標價是指你去現(xiàn)場議標后，需方裁定的價格或者是需方在議標前給你這邊關(guān)系好給的內(nèi)部議標或者中標價格的范圍。后中標的一定不是低價，一般的的都是內(nèi)定的，拿的某一家的參數(shù)來進行，所以的時候不要盲目，主要還是關(guān)系。

空氣母線纜線不應(yīng)溢出線槽

　　(9)在吊頂內(nèi)設(shè)置時,槽蓋開啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過 50%。以產(chǎn)品合格率、合同履約率、服務(wù)滿意率為目標，秉承“用戶的成功就是我們的成就”為理念，竭誠歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo)，愿真誠與您合作攜手共創(chuàng)美好未來。

　　0)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線米固定在纜線)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時,應(yīng)對纜線對線對或以上主干線電纜、光纜及其它應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。(12)橋架水平敷設(shè)時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。

　　(13)金屬線槽敷設(shè)時,在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線m;離開線)橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除以該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。(2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。

母線槽配件碼放要求　

　母線槽應(yīng)存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內(nèi)，溫濕度可控制，以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應(yīng)盡量避免戶外存放母線槽，若戶外存放不可避免，則存放時應(yīng)離開地面，并安全遮蓋，進行防護，免受污物或水分的影響。配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝，并用打包帶打包，注意木箱外標注的警示標識，按起吊標識位置起吊，注意輕拿輕放，不得與其它物體碰撞，不得將箱體翻滾，碼放時，堆層個數(shù)不得超過2層，遵循重下輕上的原則?！　∧妇€槽層與層之間的防護要求裝車前，在車廂底部放置40x40mm木棍隔離，裝車碼放層數(shù)更高不能超過的規(guī)定，只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能，應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。 完成裝車工作后，應(yīng)及時對車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運輸途中不受潮和不沾染灰塵。插接箱裝車時，堆層個數(shù)不得超過3層，碼放時，注意輕拿輕放，嚴禁拋擲、翻滾插接箱。