護(hù)欄板配件中防阻塊是護(hù)欄板中非常重要的組成部分，它將護(hù)欄板立柱與波形護(hù)欄板連接起來(lái)，起到很好的緩解沖擊力的效果。防撞護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，保證了周邊環(huán)境的整潔，保證了工程的施工質(zhì)量。防阻塊與護(hù)欄板都是標(biāo)配的，在使用過(guò)程中不要使用其他種類的防阻塊，因?yàn)榉雷鑹K過(guò)大或過(guò)小都大大減低高速護(hù)欄板的防護(hù)效果，不能有效減緩沖擊力對(duì)立柱的沖擊。專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

防阻塊與立柱都是經(jīng)過(guò)熱鍍鋅防腐處理的，這樣大大提高了防阻塊的使用壽命。國(guó)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)防阻塊有明確的規(guī)定尺寸為196*178*200*4。防阻塊的橫截面為正六邊形中空，但受到?jīng)_擊力的時(shí)候，可以通過(guò)自身的變形減緩壓力。專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

防阻塊另外外的一種防腐處理方法是進(jìn)行浸塑、噴塑處理，防腐效果也非常好，在美觀度方面更為突出。噴塑處理可為多種顏色，目前用量較大的為綠色。專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

公路護(hù)欄是一種縱向能量吸收結(jié)構(gòu),吸收能量通過(guò)自己的變形或車(chē)輛的攀爬,從而改變車(chē)輛的行駛方向,防止車(chē)輛外出的路上,或進(jìn)入對(duì)面車(chē)道上,減少傷害船員.護(hù)欄根據(jù)道路斷面劃分為總斷面護(hù)欄和橋梁護(hù)欄:根據(jù)設(shè)置位置可分為道路側(cè)護(hù)欄和中央隔離帶護(hù)欄.根據(jù)其力學(xué)特性,可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄.專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

剛性護(hù)欄的主要形式是鋼筋混凝土護(hù)欄,是由具有一定截面形狀的混凝土砌塊連接的墻體結(jié)構(gòu).半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)梁式和柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和拉力來(lái)抵抗汽車(chē)碰撞.它具有一定的剛性和靈活性.梁柱護(hù)欄可分為兩波護(hù)欄,三波護(hù)欄,管梁護(hù)欄,箱梁護(hù)欄等.波形護(hù)欄具有吸能性好、外形美觀、視線感應(yīng)強(qiáng)、環(huán)境協(xié)調(diào)性好等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)用為廣泛.它是由波紋鋼護(hù)欄梁剪接和柱支撐組成的連續(xù)結(jié)構(gòu).它利用了地基、柱和波束的變形.逐漸吸收碰撞能量,迫使汽車(chē)失控改變方向.專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

該柱有H柱和圓形柱兩種形式,波束護(hù)欄廣泛應(yīng)用于道路側(cè).當(dāng)用作中央分隔欄時(shí),可以使用兩種類型,即類型和組合類型.對(duì)于橋外的道路,也可能有加強(qiáng)型波束護(hù)欄,造成嚴(yán)重后果.專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

雙波鍍鋅護(hù)欄板又稱雙波護(hù)欄板和雙波護(hù)欄板。它是公路防撞護(hù)欄的板式。雙波鍍鋅護(hù)欄板常用材料：Q235鋼。雙波鍍鋅障板制造工藝：鋼帶雙波紋鋼護(hù)欄板，經(jīng)過(guò)酸洗后，進(jìn)行熱鍍鋅、冷鍍鋅等防腐處理。專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：耐沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性高、綠色環(huán)保、防腐性能好、耐老化、美觀大方、安裝方便快捷。產(chǎn)品用途：公路防撞護(hù)欄、普通公路（省道、縣道、鄉(xiāng)村公路等）、防撞護(hù)欄、廠房、場(chǎng)地保護(hù)和隔離。專業(yè)高速公路護(hù)欄安裝隊(duì)