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波形梁鋼護(hù)欄板生產(chǎn)廠家
護(hù)欄材料及配件重量換算參照表
山東聊城波形護(hù)欄廠家介紹波形護(hù)欄材料及配件重量換算參照表:
波形護(hù)欄理論重量公式:
長*寬*厚*7.85=重量*單價(jià)=每塊板單價(jià)
4320*310*85*3=49.16Kg
4320*310*85*4=65.55Kg
4320*506*85*4=102Kg
TR-1 過渡板理論重量公式:
4320*(506-310)*85*4=83.56
圓管立柱理論重量公式:
(直徑-壁厚)*壁厚*0.02466*長度
114*4.5*C=12.15Kg/米
140*4.5*C=15.04Kg/米
方管立柱理論重量公式:
4*壁厚*(邊長-壁厚)*7.85*長度
130*130*6.0*C=23.362Kg/米
防阻塊理論重量公式:
600*200*3.0=2.83Kg
600*200*4.0=3.77Kg
600*200*4.25=4 Kg
600*200*4.5=4.24 Kg
200*300*256*4.5=7.6 Kg(三波)
高速公路安裝護(hù)欄板的原因:
1. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間,當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)生二次碰撞
2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施,韌性非常好,當(dāng)車輛撞擊后,可以進(jìn)行圓滑的國度,迫使車輛駛回正常的線路。
上面講的是道路中央波形護(hù)欄板,高速公路兩側(cè)護(hù)欄板的防護(hù)作用也是非常重要的,在雨天、雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下,波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線。
波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄【規(guī) 格】(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護(hù)欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護(hù)欄板:長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質(zhì)】Q235
【工程用量】
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。
理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸。
廠家分享波形護(hù)欄板工藝生產(chǎn)流程
開車行駛在高速公路上都會(huì)注意到路兩旁的波形護(hù)欄板,很多人都知道它的作用,卻很少有人知道護(hù)欄板的制作流程,下面潤金護(hù)欄板廠家就來為您詳細(xì)敘述一下護(hù)欄板的
生產(chǎn)過程:
在護(hù)欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點(diǎn)。
1.我們?cè)谏a(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣,制作出模板,模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)
2.護(hù)欄板的擠壓變形過程:護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工
3.護(hù)欄板鍍鋅防腐處理:護(hù)欄板的仿佛效果一定要好,擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個(gè)需要嚴(yán)格的把控,否則直接
影響仿佛效果。
、三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板(85*506*4.0*4320)總長度÷4=100÷4=25片
2、方立柱:總長度÷2 1=51根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)常用方立柱規(guī)格:130*6*2540
3、柱帽:三波板不需要配柱帽
4、三波防阻塊:柱子數(shù)量*1=51個(gè)
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子數(shù)量*1=51塊
6、連接螺栓M20*170:柱子數(shù)量*2=102套
7、連接螺栓M20*45:柱子數(shù)量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35:護(hù)欄板數(shù)量*12=25*12=300套
特別說明:M20螺用M16代替,方便施工。