3、劃線外表凹陷原因

　　涂料粘度過濃，導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。

　　解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，拌和均勻。留意點：施工器須合作涂料的粘度。

　　4、劃線外表含有小孔原因

　　路縫間空氣擴(kuò)張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸騰穿過未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張再蒸騰。此問題在新路面比較顯著。

　　解決方法：下降涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標(biāo)線，讓底漆徹底干透，讓潮氣徹底蒸騰使路面干透。留意點：施工時如溫度過低會使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要當(dāng)即施工，應(yīng)等路面徹底枯燥后再施工。

　道路標(biāo)線主要鋪設(shè)在路面上，路面受陽光、雨水、冰雪和車輛的沖擊和磨損，對其性能有嚴(yán)格的要求。一是干燥時間短，操作簡單，減少交通干擾;二是反光性強，顏色鮮艷，反光性強，白天和夜間能見度好;三是防滑耐磨，保證行車安全和使用壽命。它是公路交通中的安全標(biāo)志和“語言”。

　　在道路上設(shè)置交通標(biāo)志，引導(dǎo)交通流量，防止交通事故的發(fā)生，是交通安全設(shè)施的重要組成部分。標(biāo)志施工工藝對標(biāo)志質(zhì)量有直接影響。

　通過標(biāo)線清除的磁鐵礦濾料的耐磨性比普通磁鐵礦濾料提高20-35%。它可以借鑒國外的成功經(jīng)驗，包括三層過濾器的研究和推廣、三層過濾器的濾床、從稀有超高壓變質(zhì)巖中選擇品牌磁鐵礦濾料、以及一些有毒重金屬引起的，因此，國內(nèi)外水處理界越來越重視它。如果采用小的或不合格的填料，將增強對高濁度或高濁度波動水源的適應(yīng)性?？扇コF銹、氧化皮等雜質(zhì)。低層中分布著粒徑小、比重大的濾料。允許過濾速度高，表面粗糙度符合要求。粒徑分布合理，粉塵少，可溶性鹽(氯化物)含量低，電導(dǎo)率低。單位時間內(nèi)噴砂面積大，單位面積耗砂量小，滿足嚴(yán)格的工業(yè)和軍事技術(shù)要求。

標(biāo)線施工工序

1. 施工準(zhǔn)備:包括施工計劃、所需設(shè)備、所用涂料等都要在施工前準(zhǔn)備好。

2.安全措施：施工路段用路錐等隔開，放置警示牌提示前方施工，穿好工裝。

3.清掃路面：用掃帚或者風(fēng)力凈路機等專業(yè)設(shè)備清潔路面。

4.放樣：用預(yù)標(biāo)線機標(biāo)線放樣。

5.涂底漆：就是在要標(biāo)線處提前涂上下涂劑提高涂料與路面粘合力。

6.涂敷：標(biāo)線涂料廠家介紹到調(diào)整劃線斗與地面間隙，熱熔涂料自劃線斗流入其下涂料斗中，推動劃線車，熔料靠自重流淌而刮抹出一條整齊標(biāo)線，調(diào)整設(shè)備并及時在標(biāo)線上撒布反光玻璃珠。

7.修整：畫標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量。對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。