氣動柱塞泵主要由泵殼、柱塞、缸套、吸油閥和排油閥組成。這是一種牽鼻式單缸柱塞泵，柱塞泵由固定齒輪箱的油泵軸上的偏心套帶動作往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)柱塞泵向右移動時，由柱塞和缸套形成的密封容積由小變大，造成負(fù)壓，油液便從吸油閥吸入；當(dāng)柱塞泵向左移動時，由柱塞和缸套形成的密封容積由大變小，吸進(jìn)泵內(nèi)的油液受到柱塞的壓力，便從排油閥排出。因此，柱塞往復(fù)一次才排一次油。該柱塞泵的流量為4.26升/分，工作壓力為11.5MPa。

氣動柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分.柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運(yùn)動， 其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時， 出口閥打開，液體排出。在使用過程中，常出現(xiàn)以下為題液壓泵輸出流量不足或不輸出油液、耐腐蝕能力差、輸出流量波動、輸出壓力異常、振動和噪聲、漏油、壽命短，特別是漏油、耐腐蝕能力差以及壽命短則成為柱塞泵難以解決的問題。

氣動柱塞泵是將直流電動機(jī)帶動柱塞復(fù)運(yùn)動將液體吸入，加壓后排出，由于其柱塞，且柱塞在液體中工作，在液體研磨作用下柱塞磨損非?？?，一旦配備口徑較大的噴嘴，其柱塞往復(fù)頻率提高，加劇柱塞的磨損。機(jī)器壽命短。而更換柱塞價格非常昂貴，如果電壓不正常也將直接導(dǎo)致工作直流電的不正常。另外，由于大幅來回往復(fù)運(yùn)動，柱塞泵的工作脈動很大，使得流量不穩(wěn)定。膽柱塞泵初始吸料較快是其長處。

軸向氣動柱塞泵除閥式配流外，其他方式正常情況下都能夠做為用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆性的。軸向柱塞的原理為，配油盤和斜盤固定不變，軸與發(fā)動機(jī)缸體相互連接一起轉(zhuǎn)動。當(dāng)工作壓力油經(jīng)配油盤的對話框進(jìn)到發(fā)動機(jī)缸體的柱塞孔時，柱塞在工作壓力油功效下外伸，緊靠斜盤，斜盤對柱塞造成一個反向軸力p，此力可分解為軸向分力及和豎直分力Q。Q與柱塞上液工作壓力相平衡，而Q則使柱塞對發(fā)動機(jī)缸體管理中心造成一個轉(zhuǎn)矩，推動馬達(dá)軸反方向方位轉(zhuǎn)動。

軸向柱塞造成的瞬間總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若更改馬達(dá)工作壓力油鍵入方位，則軸按順時針轉(zhuǎn)動。斜盤傾斜角a的更改、即排氣量的轉(zhuǎn)變，不但危害馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩，并且危害它的轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)為。斜盤傾斜角越大，造成轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速比越低。