伸縮貨叉的特點(diǎn)你

貨叉伸縮機(jī)構(gòu)是堆垛機(jī)主要的部分，潤(rùn)佳生產(chǎn)的伸縮貨叉特點(diǎn)如下：

1、體積小，伸縮距離長(zhǎng)

2、重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

3、靈活可靠，雙向伸縮

4、伸縮自如，且運(yùn)行平穩(wěn)

5、負(fù)載大，限位準(zhǔn)確

6、抗彎度強(qiáng)，撓度值小

7、量身定制，設(shè)計(jì)合理

 一般鏈傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)貨叉，通常，中心距比較大、多軸、平均傳動(dòng)比要求準(zhǔn)確的傳動(dòng)，環(huán)境惡劣的開(kāi)式傳動(dòng)，低速重載傳動(dòng)，潤(rùn)滑良好的高速傳動(dòng)等都可以成功才有鏈傳動(dòng)。

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堆垛機(jī)伸縮貨叉的設(shè)計(jì)思路

貨叉裝置是堆垛機(jī)存取貨物的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，裝設(shè)在載貨臺(tái)上。本機(jī)構(gòu)采用二級(jí)直線運(yùn)動(dòng)叉伸縮貨叉，由上叉、下叉及起導(dǎo)向作用的滾針軸承等組成，以減少巷道的寬度，且使之具有足夠的伸縮行程。

由于存取貨物是貨叉伸出的距離已經(jīng)超出本身的長(zhǎng)度，所以貨叉為級(jí)伸縮裝置，下叉固定在載貨臺(tái)本體上，起支撐作用，上面的上叉叉取貨物。

貨叉的伸縮可以采用齒輪齒條傳動(dòng)或者鏈輪鏈條傳動(dòng)，齒輪齒條傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)關(guān)系清晰等優(yōu)點(diǎn)。

貨叉裝置采用二級(jí)直線式伸縮貨叉，叉體體積小、剛性大，具有超載保護(hù)功能。

貨叉主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪鏈條傳動(dòng)裝置、齒輪齒條傳動(dòng)裝置、下叉、上叉和滾針軸承等組成。

貨叉的傳動(dòng)原理，是電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、減速器減速把動(dòng)力傳遞給減速器軸端的鏈輪，軸端鏈輪通過(guò)鏈條把動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上的鏈輪和減速器軸端的鏈輪一樣大，鏈輪鏈條傳動(dòng)比為1。安裝在傳動(dòng)軸軸端的齒輪通過(guò)中叉齒條板把動(dòng)力傳遞個(gè)中叉，使中叉以一定得速度相對(duì)于下叉運(yùn)動(dòng)，而安裝在中叉齒條板上的雙嚙合齒輪以中叉速度與中叉一起運(yùn)動(dòng)，雙嚙合齒輪下面與下叉齒條板上的齒條嚙合，上面與下叉齒條板上的額齒條嚙合，下叉齒條板不動(dòng)，那么上叉齒條板則以二倍中叉的速度向前運(yùn)動(dòng)。

伸縮貨叉叉取貨物的流程

伸縮貨叉叉取貨物

叉貨程序：叉車叉取貨物的過(guò)程，能夠概括為八個(gè)動(dòng)作。

（1）駛近貨垛。叉車起步后，依據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

（2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜支配桿向前推，使門架恢復(fù)至垂直位置。

（3）調(diào)整叉高。向后拉升降支配桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。

（4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入行進(jìn)一檔，叉車向前遲緩行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車制動(dòng)。

（5）微提貨叉。向后拉升降支配桿，使貨叉上升到叉車能夠分開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)的高度。

（6）后傾門架。向后拉傾斜支配桿，使門架后仰限位置。

（7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車后退到貨物能夠落下的位置。

（8）調(diào)整叉高。向前推升降支配桿，下放貨叉至距空中200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

操作請(qǐng)求：

A、不論是傾斜門架還是調(diào)整叉高，請(qǐng)求動(dòng)作連續(xù)，一次勝利到位，切勿反復(fù)調(diào)整，以進(jìn)步作業(yè)效率。進(jìn)叉取貨時(shí)，可經(jīng)過(guò)離合器控制進(jìn)叉速度。

B、當(dāng)貨叉完整進(jìn)入貨下間隙或托盤叉孔后，停車制動(dòng)，變速桿放入空檔，然后完成其他動(dòng)作。

C、伸縮貨叉載貨行駛時(shí)，門架普通應(yīng)在后傾位置。當(dāng)叉取特殊貨物使門架不能后傾時(shí)，也應(yīng)使門架處于垂直位置。否則，應(yīng)采取捆綁等措施，決不允許重載叉車在門架前傾狀態(tài)下行駛。

伸縮貨叉的結(jié)構(gòu)

伸縮貨叉的結(jié)構(gòu)

伸縮貨叉全名堆垛機(jī)雙向自動(dòng)伸縮貨叉，簡(jiǎn)稱其為伸縮貨叉、自動(dòng)伸縮貨叉、雙向伸縮貨叉、堆垛機(jī)伸縮貨叉等，其叫法不一！從結(jié)構(gòu)上可分為單深位伸縮貨叉和雙深位伸縮貨叉，也就是所謂的三級(jí)(三節(jié))伸縮貨叉和四級(jí)(四節(jié))伸縮貨叉！單深位伸縮貨叉是由三節(jié)或三段叉體組成，簡(jiǎn)稱三級(jí)叉(三節(jié)叉)或三級(jí)伸縮貨叉！而雙深位伸縮貨叉是由四節(jié)或四段叉體組成的，所以我們稱其為四級(jí)叉或四節(jié)伸縮貨叉！

單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉之間，兩者在載荷上沒(méi)有明顯的區(qū)別，相對(duì)而言，單深位伸縮貨叉的移載距離稍短一點(diǎn)，而雙深位伸縮貨叉的移載距離稍長(zhǎng)一些，也就是行程大一點(diǎn)！在撓度方面，單深位伸縮貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下，其下?lián)隙认鄬?duì)而言比較小，而雙深位伸縮貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下的下?lián)隙纫源?，因此在同等條件下，單深位伸縮貨叉的負(fù)載量要稍大點(diǎn)，而雙深位伸縮貨叉的負(fù)載量要略小一些！

伸縮貨叉從形態(tài)上還可分為單列式(單指式)伸縮貨叉和雙列式(雙指式)伸縮貨叉，其中單列式伸縮貨叉指的就是單根的或單臂式的，而雙列式伸縮貨叉指的是由兩根或兩根叉臂以上組合運(yùn)行的！單列式伸縮貨叉一般情況下用于體積比較重的物品的存取或移載，如：金屬材料、機(jī)械設(shè)備、車輛框架、模具類配件等！而雙列式伸縮貨叉適用于存取或移載物品體積比較小一點(diǎn)的、質(zhì)量比較輕一點(diǎn)的物品，如：五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、食品包裝等！

伸縮貨叉具有載荷量大、撓度低、運(yùn)行平穩(wěn)、伸縮流暢之特點(diǎn)，單深位伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉體(前叉體)、中間叉體、下叉體(固定叉體)等三節(jié)叉體組成，配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開(kāi)關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)，下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺(tái)上，中叉體在齒輪齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半，上叉體(前叉體)再?gòu)闹虚g叉體的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸直至庫(kù)位！