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云梯車冬季的保養(yǎng):
冬季來了,氣溫一天天下降,車輛的保養(yǎng)也要留意了,冬季云梯車在保養(yǎng)的過程中需求留意哪些問題呢?
氣溫的下降,使得云梯車燃油流動性變差,光滑黏性添加,冷卻水易結(jié)冰,這給車輛的運用和保護(hù)帶來許多的困難。在這種低溫的環(huán)境中,云梯車的保養(yǎng)需求留意幾個問題:
1. 在發(fā)動機(jī)上蓋上保溫簾、保溫套,必要時在車輛的散熱器前用硬紙板擋風(fēng),以減少冷空氣的進(jìn)入,發(fā)動機(jī)保溫欠好,難以發(fā)動,還會加速各零部件的磨損,所以發(fā)動機(jī)應(yīng)裝上保溫被或者保溫簾,在裝有機(jī)油散熱器的發(fā)動機(jī)上將按鈕扳到“東”的位置,使機(jī)油不流經(jīng)機(jī)油散熱器。酷寒地區(qū)應(yīng)換用低凝點的冬用油。
2. 盡量將云梯車停放在車庫內(nèi),避免雨雪的侵蝕、冰凍。
3. 完全清洗濾清器、油底殼、變速器,否則會造成不同牌號的光滑油混存,下降光滑效果。
4. 及時替換冬季用的燃料和光滑油,冬季運用凝固點低的燃料,凝固點高的柴油易凝固,發(fā)動機(jī)無法工作。普通的光滑油的粘度跟著氣溫的下降而添加,導(dǎo)致流動性變差,因此機(jī)件運動時摩擦阻力增大,因此在冬季,將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油。
5. 及時加注、替換防凍液。在運用防凍液前,首要要將原有的發(fā)動機(jī)防凍液鏟除,然后清洗水道,加注制造廠的防凍液,避免日后引起水道腐朽。防凍液的加注要適量。
6. 放凈冷卻水。放水時應(yīng)當(dāng)全打開放水開關(guān)和散熱器的加水口蓋,水放完后,可發(fā)動發(fā)動機(jī)工作片刻,以便將冷卻水排凈,別的,入冬前應(yīng)清洗冷卻系統(tǒng),避免雜物阻塞散熱器及發(fā)動機(jī)放水開關(guān)。
適當(dāng)加大蓄電池電解液的比重,用補(bǔ)充充電的辦法讓蓄電池保持充電的狀況,使蓄電池不致因低溫而過多損失電容量和凍裂電池。
云梯車鋼絲繩的正確運用保養(yǎng)辦法
1)云梯車運用鋼絲繩時
將28米云梯車鋼絲繩銜接后運用時,在初始荷載階段,不是給鋼絲繩施加運用荷載,而是通過減少鋼絲繩移動速度來只給鋼絲繩施加運用荷載的50%,在此情況下,邊幾回運轉(zhuǎn),邊使鋼絲繩處于適合于運用的情況。
2)云梯車鋼絲繩被推
鋼絲繩或許因被推,發(fā)作變形或扭結(jié),使鋼絲繩快速磨損和斷線,導(dǎo)致鋼絲繩運用壽數(shù)減少,因而需注意。在以下情況下容易出現(xiàn)這一現(xiàn)象。
3)云梯車鋼絲繩亂繞
卷筒上盤繞時,應(yīng)使鋼絲繩嚴(yán)密、均勻地盤繞到卷筒上,以免上層鋼絲繩夾在底層鋼絲繩。鋼絲繩繞亂時,或許導(dǎo)致鋼絲繩夾繞或扭結(jié),使其運用壽數(shù)減少。
高空作業(yè)車與云梯車有哪些不同之處:
有發(fā)展就有需求,隨著當(dāng)代產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,城鎮(zhèn)建設(shè)、城鎮(zhèn)綠化、橋梁道路修建的需求也變得越來越大,這就意味著在高空中進(jìn)行作業(yè)的需求也將日益增多,眾多用戶對于在高空中進(jìn)行特種作業(yè)的高空作業(yè)車和云梯車有些分不清。
用途不同。高空作業(yè)車主要用來輸送人員到空中進(jìn)行電力、路燈維修,市政園林修剪,橋梁道路維修檢測的施工作業(yè)。而云梯車則主要是投入到城市、礦山、油田等高層建筑的救援消防工作中,通過前置工作平臺將被困人員進(jìn)行營救和轉(zhuǎn)移的一種綜合性特種設(shè)備。
臂架結(jié)構(gòu)不同。高空作業(yè)車一般可分為伸縮臂式、折疊臂式、曲臂式等,作業(yè)高度一般在10米-28米之間。云梯車采用混合臂式,通過不同的組合方式實現(xiàn)起升和旋轉(zhuǎn)。作業(yè)高度在30米-70米之間,國外目前有達(dá)到101米高的產(chǎn)品。
總結(jié):兩種車型都是基于二類底盤的前提下,進(jìn)行上裝改裝后,在高空中進(jìn)行作業(yè),且都能進(jìn)行載人作業(yè)的專用特種車型,其工作性質(zhì)和使用環(huán)境截然不同。