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同的作業(yè)(鏈)中選擇佳的作業(yè)(鏈)。不
這一理論是由早稻田大學(xué)的西澤修提出的。西澤或過多生產(chǎn)而造成積壓的庫存費(fèi)用,以及緊急運(yùn)輸?shù)壤獍l(fā)貨的費(fèi)用。
從銷售方面看,物流成本并沒有區(qū)分多余的服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的不同。如物流成本中,多包含促銷費(fèi)用。
物流成本這間存在效益背反規(guī)律。在物流功能之間,一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增多。因?yàn)楦鞣N費(fèi)用互相關(guān)連,必須考慮整體的成本。
折疊核算方式
按支付形態(tài)計(jì)算物流成本
把物流成本分
還可以按單位(配送一件或揀選一個(gè))計(jì)算功能物流成本。再就各個(gè)功能物流成本的構(gòu)成比例或金額與上一年度進(jìn)行比較,弄清增減原因,研究制訂整改方案。
按適用對(duì)象計(jì)算物流成本
按適用對(duì)象計(jì)算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一種對(duì)象上。如可以分別把商品、地區(qū)、顧客或營(yíng)業(yè)單位作為適用對(duì)象來進(jìn)行計(jì)算。
按支店或營(yíng)業(yè)所計(jì)算物流成本,就是要算出各
業(yè)多為中小型企業(yè),物流量小,殘次品和不按期到貨而多儲(chǔ)備物資,節(jié)省流動(dòng)資金的占用,降低物資存儲(chǔ)費(fèi)用。
(三)再造業(yè)務(wù)流程
戶到供應(yīng)商的"全程供應(yīng)鏈"管理。"食療"是理是企效控制,降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。生產(chǎn)企業(yè)對(duì)從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售的全過程實(shí)施一體化管理,企業(yè)與供應(yīng)商和顧客發(fā)展良好的合作關(guān)系,建立比較完善的供應(yīng)鏈,盡量減少"中間層次",直接將貨物送達(dá)終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承擔(dān)倉儲(chǔ)及存