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用螺旋鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20~40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的大約70%，其中進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的27.69%，石油管進(jìn)口量約占無縫鋼管總進(jìn)口量的大約70%。，用螺旋鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。

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山西螺旋鋼管因?yàn)楹缚p是螺旋的，故所承受液體的壓力會(huì)分布在管子各側(cè)，增強(qiáng)管子的強(qiáng)度。如果用直縫鋼管的話，一般的大管子都是用鋼板卷起來直焊，所需較大的鋼板，大大增加了制作難度，故管徑較大的會(huì)使用螺旋管。

排水管道一般用山西螺旋鋼管，山西螺旋鋼管焊接方式為埋弧焊。

受壓容器的強(qiáng)度查驗(yàn)：受壓容器，除進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)外，還要進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。常見有水壓實(shí)驗(yàn)和氣壓實(shí)驗(yàn)兩種。它們都能查驗(yàn)在壓力下作業(yè)的容器和管道的焊縫細(xì)密性。氣壓實(shí)驗(yàn)比水壓實(shí)驗(yàn)   為huo絡(luò)和速，一起實(shí)驗(yàn)后的產(chǎn)品不必排水處理，關(guān)于排水困難的產(chǎn)品尤為適用。

但實(shí)驗(yàn)的危險(xiǎn)性比水壓實(shí)驗(yàn)大。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，有   恪守相應(yīng)的   技能措施，以防實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)作事端。細(xì)密性查驗(yàn)：儲(chǔ)存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不細(xì)密缺點(diǎn)，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松安排等，可用細(xì)密性實(shí)驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)。細(xì)密性查驗(yàn)辦法有：火油實(shí)驗(yàn)、載水實(shí)驗(yàn)、水沖實(shí)驗(yàn)等。

螺旋管破壞發(fā)生會(huì)產(chǎn)生塑性變形。

從試件的強(qiáng)度預(yù)測(cè)實(shí)物的強(qiáng)時(shí)，應(yīng)該考慮塑性變形，用塑性應(yīng)力分布作為力學(xué)環(huán)境的強(qiáng)度。

彈塑性計(jì)算當(dāng)然比彈性計(jì)算更為復(fù)比，如何用可以簡(jiǎn)單得到的參量來評(píng)價(jià)彈塑性應(yīng)力分布，在實(shí)際應(yīng)用中是非常重要的作為強(qiáng)度問題的工程方法，自然是希望能用盡可能少，而且可以簡(jiǎn)單求得的量作為衡量力學(xué)環(huán)境的強(qiáng)度指標(biāo)前廣泛應(yīng)用的強(qiáng)度問題的工程方法基本上可歸納如下1.不進(jìn)行彈塑性應(yīng)力解析的方為了從試件的強(qiáng)度預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度，

并不一定需要直接知道彈塑性應(yīng)力的數(shù)值本身，只要能夠判斷試件和實(shí)物的各自的彈塑性應(yīng)力場(chǎng)是了。