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柴油發(fā)電機運行過程中萬一發(fā)生有人觸電,應迅速切斷電源開關(guān),或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救,并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設備水災時,應立即將有關(guān)電源切斷,并報告當?shù)毓╇娝缓筮M行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準用水。
發(fā)電機電壓太低,將對負荷(如電動設備)的運行產(chǎn)生不良影響,對發(fā)動機本身運行也不利,還會影響并網(wǎng)運行的穩(wěn)定性;電壓太高,除影響用電設備的安全運行外,還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此,發(fā)電機連續(xù)運行的和允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5%以內(nèi),超出這個規(guī)定值時應進行調(diào)整,功率因數(shù)為額定值時,發(fā)電機額定容量應不變。
發(fā)電機實車不發(fā)電、充電指示燈常亮或不良初步判定方法
實物狀況:不良狀態(tài)
1、發(fā)動機起動后,充電指示燈仍亮。
2、發(fā)動機熄火后,打開點火開關(guān)(ON檔),充電指示燈不亮。
?判定方法:
1、起動車輛后電瓶正負極間電壓<13V
2、電瓶正極到發(fā)電機的接線是否牢固
3、點火開關(guān)到發(fā)電機的接線不牢固
·檢測方法:
1、發(fā)動機工作中測量發(fā)電機B 對地電壓,對比電瓶正負極的電壓二者狀態(tài)應略高,應在13-15v之間;如低于13V則說明不發(fā)電(或線路異常),高于15V則電壓高。