廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于各大品牌電梯的銷(xiāo)售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

1．碳素鋼鋼絲繩，以碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲為原料捻制而成。2．不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成按照表面狀態(tài)分類(lèi)1.磷化涂層鋼絲繩（中國(guó)），簡(jiǎn)稱(chēng)磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工，直接捻制股繩

般的強(qiáng)度：1470N/mm2,1570N/mm2,1670N/mm2,1770N/mm2,1870N/mm2,1960N/mm2.強(qiáng)度越高，拉力越強(qiáng)，但是韌性越差。所以，在鋼絲繩選型上應(yīng)選擇合適的強(qiáng)度。不能一味高強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼絲繩拉力是強(qiáng)的，但是在耐磨度和柔韌性方面比較弱。

中學(xué)物理經(jīng)常提到汽車(chē)、自行車(chē)、火車(chē)等各種車(chē)的牽引力應(yīng)是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)體的各輪施加的合力。有人認(rèn)為，牽引力是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)對(duì)主動(dòng)輪施加的力，這是不正確的。以自行車(chē)為例，自行車(chē)的承重是由兩輪共同承擔(dān)的。不考慮其它因素，以摩擦因素來(lái)分析，前輪也需要外動(dòng)力

也稱(chēng)為按鍵，是一種電閘(或稱(chēng)開(kāi)關(guān)），用來(lái)控制機(jī)械或程式的某些功能。一般而言，紅色按鈕是用來(lái)使某一功能停止，而綠色按鈕，則可開(kāi)始某一項(xiàng)功能。按鈕的形狀通常是圓形或方形。電子產(chǎn)品大都有用到按鍵這個(gè)基本人機(jī)接口工具，隨著工業(yè)水平的提升與，按鍵外觀的也變的越來(lái)越多樣化及豐富的視覺(jué)效果。