沖擊式壓路機(jī)的工程實(shí)踐表明，碾壓速度是決定壓路機(jī)面積生產(chǎn)率（m3/h）的重要因素之一，壓實(shí)深度和鋪層厚度也是影響壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常，振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓速度為3—6km/h，壓實(shí)層厚度0.3—0.5m。要提高壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率，增強(qiáng)土石體密實(shí)度，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進(jìn)壓實(shí)工藝，更新碾壓技術(shù)，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實(shí)鋪層厚度。

     沖擊壓路機(jī)的工作原理更偏向于壓實(shí)，因此在壓實(shí)功能上，該類型的壓路機(jī)約為振動(dòng)壓路機(jī)的10倍多，壓實(shí)影響深度達(dá)到5m左右?？陀^一點(diǎn)來講，這種差異的存在，也讓沖擊壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域上有所不同。通常情況下，在涵洞以及橋梁等工程上方施工時(shí)，推薦使用振動(dòng)式壓路機(jī)；而在高速公路等平地工程施工時(shí)，我建議大家選擇使用沖擊壓路機(jī)。

       沖擊式壓路機(jī)地基沉降量大，生產(chǎn)工作。在夯實(shí)作業(yè)時(shí)，沖擊輪造成強(qiáng)大的沖擊力，使得地基沉降量改變相當(dāng)大，是常用壓路機(jī)無法做到。該設(shè)備工作速度比常用壓路機(jī)高2-4倍。  　　      沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣。因?yàn)楦唔g性、大質(zhì)量的夯實(shí)輪在翻轉(zhuǎn)行駛時(shí)，造成強(qiáng)夯、震擊的作用，能大大提高基礎(chǔ)性的承載力、可靠性和壓實(shí)度。因此該機(jī)器設(shè)備可用于夯實(shí)碎石，尤其適用填方路基壓實(shí)、煤場(chǎng)夯實(shí)、干旱地區(qū)黃土層、濕陷性黃土、大孔隙土等夯實(shí)工程施工。還適用鐵路線、道路基礎(chǔ)性土方的夯實(shí)工程施工，對(duì)飛機(jī)跑道，水力發(fā)電站大壩、港口碼頭市政廣場(chǎng)、礦山礦石場(chǎng)等高填方路基深層次的夯實(shí)作業(yè)作用尤為明顯。

      沖擊壓路機(jī)加兩種油，一種是8號(hào)液力傳動(dòng)油，另一種是通用抗磨液壓油。通常情況下沖擊壓路機(jī)牽引車使用的是8號(hào)液力傳動(dòng)油，而替代沖擊式壓路機(jī)牽引車使用的牽引機(jī)械加什么液壓油就有所不同了，需要具體對(duì)待。例如裝載機(jī)使用的液壓油魚目混雜，液力變矩器及變速箱使用液壓傳動(dòng)油；鏟運(yùn)使用較多的還是抗磨液壓油。由于生產(chǎn)廠家諸多，粗略統(tǒng)計(jì)裝載機(jī)差不多200多種以上的型號(hào)配置存在差異。