硬齒面減速機(jī)作為機(jī)械傳動的組成部分，其重要意義不言而喻。硬齒面減速機(jī)行業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)開展的基礎(chǔ)行業(yè)，從日子家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械，簡直所有的機(jī)械傳動系統(tǒng)中都需求使用到硬齒面減速機(jī)。跟著商場需求的不斷深化，讓硬齒面減速機(jī)商場得到快速開展，當(dāng)然硬齒面減速機(jī)的種類也在不斷豐富。硬齒面減速機(jī)用什么光滑油

1、臥式擺線硬齒面減速機(jī)在正常情況下選用油池光滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在作業(yè)條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可選用循環(huán)光滑。  硬齒面硬齒面減速機(jī)

2、擺線針輪硬齒面減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油光滑，為了提高硬齒面減速機(jī)的功能、延伸擺線針輪硬齒面減速機(jī)的使用壽命，建議選用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下作業(yè)時(shí)也可應(yīng)重新考慮光滑油。 面臨國外產(chǎn)品的有力搶占，我國的硬齒面減速機(jī)工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的商場危機(jī)，危機(jī)大大的影響國內(nèi)的硬齒面減速機(jī)企業(yè)逐漸的在技能、辦理方面加大了投入，力求于國外產(chǎn)品構(gòu)成抗衡。想要開拓更為寬廣的商場，就必須先確身的開展。不管是技能還是辦理上都應(yīng)該構(gòu)成一定的優(yōu)勢，一起加緊自主研制的腳步。

結(jié)論通過以上分析，可得出下列結(jié)論：（1）此減速器高速軸發(fā)生斷裂的主要方式屬于多源式疲勞斷裂，是脆性斷裂的一種，通過觀察，主裂紋源產(chǎn)生在鍵槽上的受力面；（2）通過檢測，減速器高速軸主要原材料各類成分含量與夾雜物含量及級別都能滿足現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；（3）經(jīng)檢測，此減速器高速軸表面硬度僅有35~38HRC，而內(nèi)部硬度也只有36~38HRC。對于表面硬度，未能滿足生產(chǎn)方提出的必須達(dá)到59~62HRC 的具體要求，同時(shí)也未能檢測到在表面采用了硬化層，說明其硬化處理不到位；（4）此減速器高速軸的所有力學(xué)性能當(dāng)中，僅屈服極限相對較低，此軸鍵槽根部處于工作狀態(tài)時(shí)，將承擔(dān)很大的拉應(yīng)力，且這一拉應(yīng)力為集中分布形式，若未對其進(jìn)行及時(shí)有效的處理，則將在此處產(chǎn)生疲勞裂紋，導(dǎo)致此減速器高速軸徹底失效。