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在近代的金屬加工中,焊接比鑄造、鍛壓工藝發(fā)展較晚,但發(fā)展速度很快。焊接結(jié)構(gòu)的重量約占鋼材產(chǎn)量的45%,鋁和鋁合金焊接結(jié)構(gòu)的比重也不斷增加。
未來的焊接工藝,一方面要研制新的焊接方法、焊接設(shè)備和焊接材料,以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量和安全可靠性,如改進(jìn)現(xiàn)有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源;運(yùn)用電子技術(shù)和控制技術(shù),改善電弧的工藝性能,研制可靠輕巧的電弧跟蹤方法。
另一方面要提高焊接機(jī)械化和自動(dòng)化水平,如焊機(jī)實(shí)現(xiàn)程序控制、數(shù)字控制;研制從準(zhǔn)備工序、焊接到質(zhì)量監(jiān)控全部過程自動(dòng)化的焊機(jī);在自動(dòng)焊接生產(chǎn)線上,推廣、擴(kuò)大數(shù)控的焊接機(jī)械手和焊接機(jī)器人,可以提高焊接生產(chǎn)水平,改善焊接衛(wèi)生安全條件。
目前在生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的摩擦焊機(jī),是旋轉(zhuǎn)式連緞驅(qū)動(dòng)摩擦焊機(jī)在焊接開始前,主軸電動(dòng)機(jī)處于斷電狀態(tài),主軸系統(tǒng)停止族胖,商今照服開,削動(dòng)器松開,焊好的工件已經(jīng)取出,移動(dòng)夾頭退回到原始位置 在焊接時(shí),首先把兩個(gè)工件分別夾持在旋轉(zhuǎn)夾頭和移動(dòng)夾頭上然后啟動(dòng)主軸電動(dòng)機(jī),它帶動(dòng)主軸皮帶掄旋轉(zhuǎn)。東銳特機(jī)械生產(chǎn)的摩擦焊機(jī)等大設(shè)備,一經(jīng)在市場上隆重推出,就受到全國各地用戶的親睞。
當(dāng)合攏離合器時(shí),主軸、旋轉(zhuǎn)夾頭及其所夾持的工件開始旋轉(zhuǎn)。軸向加壓油缸后腔供油,移動(dòng)夾頭向前移動(dòng)。當(dāng)兩工件開始接觸時(shí),摩擦加熱過程開始,經(jīng)過一段摩擦加熱時(shí)間,或達(dá)到一定的摩擦變形量以后,開始停車和頂端焊接。這時(shí)離合器脫開,制動(dòng)器工作,主軸、旋轉(zhuǎn)夾頭和他所夾持的工件停止轉(zhuǎn)動(dòng),在離合器 脫開的同時(shí),軸向加壓油缸也加大進(jìn)油量,提高頂鍛壓力與頂鍛速度,接頭產(chǎn)生鍛變形量。保持一段時(shí)間以后,取下焊好后 的工件,一個(gè)焊接周期結(jié)束、如果要進(jìn)行連續(xù)焊接,主軸電動(dòng)機(jī)可以不必?cái)嚯?,只要脫開離合器就可以,以免重復(fù)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(5)易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,操作簡單,焊接工作場地?zé)o火花,弧光及有害氣體。
對(duì)摩擦焊機(jī)的要求有以下幾點(diǎn): 1)適當(dāng)?shù)闹鬏S轉(zhuǎn)速 當(dāng)焊接產(chǎn)品的材樹和直徑一定時(shí),焊機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速必須高于一個(gè)Z低的轉(zhuǎn)速,以保證摩擦炸接表面有足夠高的加熱溫度相加熱速度。這個(gè)轉(zhuǎn)速叫做臨界摩擦轉(zhuǎn)速成極
限摩擦轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速太高,不僅沒有必要,而且會(huì)給主軸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)印制造帶來許多困難。例如鈾向止推袖承的選抒、冶卻和潤滑都較因難。同時(shí)對(duì)主軸系統(tǒng)的動(dòng)平衡要求也很禹。焊接直徑
16毫米的45號(hào)鋼產(chǎn)品時(shí),常用的轉(zhuǎn)速范圍為1500—3000R/o。
2)足夠大的主軸電動(dòng)機(jī)功率 電動(dòng)機(jī)功率太大會(huì)造成浪費(fèi),太小會(huì)使主軸悶車,破壞1’焊接過程,或使電動(dòng)機(jī)田經(jīng)常過載、發(fā)熱而損坷;。主軸電動(dòng)機(jī)功率的大小與產(chǎn)品的材質(zhì)、直徑棚
所選用的焊接規(guī)范有關(guān)。在焊接45號(hào)鉚,選用強(qiáng)規(guī)范時(shí),主韌電動(dòng)機(jī)的比功率(電動(dòng)機(jī)功率除以焊接接頭斷面積)可高達(dá)80“廣,選用弱規(guī)范時(shí),電動(dòng)機(jī)的比功率可以低別8M/oX。這里所說的電動(dòng)機(jī)功率是指其名M牌上的額定功本,當(dāng)焊接生產(chǎn)率1;摩擦焊接在航空航天工業(yè)與汽車工業(yè)中的應(yīng)用,摩擦焊接以其優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、無污染的技術(shù)特色,摩擦焊機(jī)廠家在航空、航天、核能、汽車、電力、海洋開發(fā)、機(jī)械制造等新技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應(yīng)用。高時(shí),強(qiáng)規(guī)范的電動(dòng)機(jī)功率可以考慮按電動(dòng)機(jī)允H:過載功率汁算。
3)足夠大的軸向壓力 釉向壓力是保證嫁接加熱和頂鍛焊接過程的重要參數(shù)。對(duì)焊機(jī)不僅要求其有足夠大的鈾間壓力,而且要求壓力從軍升到Z壓力。對(duì)焊機(jī)還要求應(yīng)毛較高的頂鍛速度,以保證在焊接溫度下有足夠大的頂鍛變形量。
4)夾頭要有足夠大的夾緊力和同心度 焊接時(shí)工件要被夾緊、對(duì)中,保證端面平行,防lL摩按時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。巒摩擦扭矩和頂傻壓力的作用下,要防止工件旋轉(zhuǎn)力滑或軸向滑功.使其焊接