冷卻塔供冷技術(shù)的使用是有一定局限性的，主要受到中央空調(diào)系統(tǒng)的形式和過渡季或冬季是否要供冷的限制。從技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度考慮，還有系統(tǒng)選哪種形式、投資(或改造)費(fèi)用的回收期、供冷時數(shù)是否夠長等問題，需要慎重對待。

對于全空氣空調(diào)系統(tǒng)來說，在過渡季節(jié)或冬季仍要供冷的情況下，可以充分使用室外新風(fēng)的自然降溫能力來達(dá)到少開或不開制冷機(jī)的目的。但對以風(fēng)機(jī)盤管為末端裝置的空調(diào)系統(tǒng)來說，就行不通了。此時，可以考慮采用冷卻塔供冷方式。

橫流式冷卻塔的選用要點(diǎn)及其使用過程中的注意

說到橫流式冷卻塔，解釋是水流從塔上部垂直落下，空氣水平流動通過淋水填料，氣流與水流正交的冷卻塔。通俗一點(diǎn)來說，就是氣流與水流正面相交的冷卻塔。那么橫流式冷卻塔的設(shè)計選用要點(diǎn)和它使用時的注意事項(xiàng)分別是什么呢?

施工、安裝要點(diǎn):

1)冷卻塔安裝過程中應(yīng)注意防火，嚴(yán)禁在塔體及其鄰近使用電焊(或氣割)等明火，也不允許在場人員吸煙等。如動用明火，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

一.冬季防凍

為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)溫度10℃左右，以備天氣突變。

二.防腐蝕

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。工業(yè)生產(chǎn)過程中，需要用溫度較低的水來冷卻生產(chǎn)設(shè)備(如高溫爐體)、產(chǎn)品(如鑄鐵塊、焦炭)和工作介質(zhì)(如汽輪機(jī)排出的蒸汽)，由此產(chǎn)生了熱廢水。