市場上帶壓堵漏密封膠產(chǎn)品的分類，一般是根據(jù)密封膠的顏色進(jìn)行分類的，包括黑色帶壓堵漏密封膠、白色帶壓堵漏密封膠、藍(lán)色的特殊帶壓堵漏密封膠。這三種不同顏色的密封膠很大的區(qū)別就是耐高溫性不一，白色為很普通密封膠，是用聚四氟乙烯材料加工制作而成，耐溫性在三者之中算很差，耐溫范圍為在-250℃~250℃之間。藍(lán)色的密封膠耐溫范圍在-300℃~300℃之間，由于在白色基礎(chǔ)之上增加了硅油材料，其耐低溫性能得到了大大提升。黑色的密封膠的耐溫范圍為-300℃~700℃之間。這時(shí)壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿的接觸間隙向外泄漏，長時(shí)間會把部分填料吹走和將閥桿沖刷出溝槽，從而使泄漏擴(kuò)大化。由于填充石墨材料使得黑色密封膠為固體形態(tài)。

焊補(bǔ)方法是直接或間接地把泄露處堵住的一種方法。這種方法適用于焊接性能好，介質(zhì)溫度較高的管道。它不適用于危險(xiǎn)的場合。

1、直焊法。用焊條直接填焊在泄漏處而治漏的方法，稱為直焊法。這種方法主要適用于低壓管道的堵漏。

2、間焊法。焊縫不直接參與堵漏，而只起著固定壓蓋和密封件作用的一種方法，稱為間焊法。間焊法適用于壓力較大、泄漏面廣，腐蝕性強(qiáng)、壁薄剛性小等部位的堵漏。

3、焊包法。把泄漏處包焊在金屬腔內(nèi)而達(dá)到治漏的一種方法，稱為焊包法。這種方法主要適用于法蘭、螺紋處，以及閥門和管道部位的堵漏。

4、焊罩法。用罩體金屬蓋在泄漏部位上，采用焊接固定后得以治漏的方法。適用于較大缺陷的堵漏部位。如果必要，可在罩上設(shè)置引流裝置。

5、逆焊法。利用焊縫收縮的原理，將泄漏裂縫分段逆向逐一焊補(bǔ)，使其裂縫收縮不漏有利焊道形成的堵漏方法，簡稱逆焊法，也叫做分段逆向焊法。這種方法適用于低中壓管道的堵漏。

管道帶壓開孔技術(shù)的重要性：很多沒有接觸過管道帶壓開孔的朋友對此可能不太理解，甚至有的說，為什么一定要帶壓操作呢？卸掉壓力完全不帶壓操作不就行了嗎？”中化化工標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師趙正宏表示，這種技術(shù)具有操作簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保等五大優(yōu)點(diǎn)。這句話就好像那句有名的，何不食肉糜？如果什么都可以卸掉壓力操作的話，那還用那么多搶修嗎？管道是工業(yè)生產(chǎn)的命脈，是能源輸送不可缺少的手段。一些有毒、易污染的物質(zhì)都是通過管道送到用戶的。有史以來，管道的接點(diǎn)開孔作業(yè)都是在停產(chǎn)狀態(tài)下進(jìn)行的。停產(chǎn)并非易事，因?yàn)橐坏┩．a(chǎn)會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，所以很多的場合要求在不停產(chǎn)的情況下帶壓操作，用短的時(shí)間小的代價(jià)把泄露的問題解決掉.