活塞桿以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。那么，活塞桿的質量好壞會影響到液壓氣液增壓缸的穩(wěn)定性嗎？活塞桿在液壓氣液增壓缸中使用的時候，我們必須要保證其的加工質量。

活塞桿加工用什么材料更好。

目前，直線光軸加工比較常用的有40Cr鋼

若鍍鉻棒在負荷比較大的情況下，一般會使用40Cr鋼進行制造。因為40Cr鋼是一種中碳調質鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當它經(jīng)過調質后，能具有良好的綜合力學性能，硬度大概可以達到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。

活塞桿需要對活塞桿連或者其他連接的地方進行詳細地觀察和分析。在對精密活塞桿需要焊接的地方，進行焊接時要對其他部位進行保護，避免出現(xiàn)濺傷等情況的出現(xiàn)。

活塞桿通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而進步了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削惹起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，進步了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質量的工藝措施。