德國(guó)FAG軸承  上海FAG軸承  極限轉(zhuǎn)速  決定極限轉(zhuǎn)速的因素是力學(xué)的限制，即軸承零件的強(qiáng)度或接觸試密封的滑動(dòng)速度。軸承性能表中給出了極限轉(zhuǎn)速和標(biāo)準(zhǔn)未限定的參考轉(zhuǎn)速即對(duì)接觸式密封的軸承轉(zhuǎn)速限制。在這些情況中極限轉(zhuǎn)速用于相當(dāng)P/C=0.1的載荷，工作溫度70攝氏度，油浴潤(rùn)滑，一般安裝條件。德國(guó)進(jìn)口FAG軸承上海FAG軸承軸承材料滾動(dòng)軸承的工作性能很大程度上取決于其材料性能。

參考工況  采用普通結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承，普通精度等級(jí)、普通游隙、不帶接觸式密封。

軸承外圈固定。軸水平安裝。使用常用的配合，因此工作游隙也處于正常水平。

滾動(dòng)軸承中應(yīng)力正常分布。也就是說(shuō)無(wú)下列不正常情況：軸承不同心或傾斜與軸承配合的零件發(fā)生變形；滾動(dòng)體的離心力過(guò)大。

德國(guó)進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承  軸向載荷承載極限  軸向載荷的大小由高溫度、使用壽命、載荷系數(shù)（保證滾子在不允許的傾斜度下的安全）和擋邊強(qiáng)度決定。

若支撐表面直徑和滾道直徑相等，則FaN不能大于K.dm.B。

式中:

k=6.5  帶保持架的單列軸承

K=5.5  單列滿(mǎn)滾子軸承

K=3.0  雙列軸承

dm      軸承中徑mm

B        軸承寬度mm

德國(guó)進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承 滿(mǎn)滾子圓柱軸承特別適用于超高載荷和中等轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。無(wú)密封單列和雙列軸承主要用于變速箱機(jī)構(gòu)，而帶密封雙列軸承更適用魚(yú)起重機(jī)構(gòu)。

單列滿(mǎn)滾子圓柱軸承除NJ23VH系列外，都不能分離?？煞蛛x軸承的兩個(gè)套圈均可以采取緊配合，這樣便于安裝和拆卸。

單列軸承的基本類(lèi)型  單列滿(mǎn)滾子圓柱滾子軸承可以承受很大的徑向載荷，也可以承受單方向軸向載荷，軸向定位可利用一個(gè)對(duì)稱(chēng)布置的同類(lèi)軸承保證。