齒面接觸應(yīng)力是引起齒面膠合和磨損的重要因素，因此仍以齒面接觸強度計算為蝸桿傳動的基本計算，此外有時還應(yīng)驗算輪齒的彎曲強度，一般蝸桿齒不易損壞，故通常不必進行齒的強度計算，但必要時應(yīng)驗算蝸桿軸的強度和剛度。

      一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸，蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為蝸桿傳動3種形式：①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪；②齒圈壓配式：輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅；③螺栓聯(lián)接式：輪緣和輪轂采用鉸制孔，用螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)裝拆方便。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，廠家直銷，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

       蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)於齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似，基本參數(shù)有模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2），其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。2、蝸桿定位基面：從結(jié)構(gòu)上分，蝸桿有兩種形式，套裝蝸桿，整體蝸桿。

       中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等於蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等於蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同，蝸桿導(dǎo)程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角，與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率較高，當(dāng)小於嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)自鎖。1、開式傳動主要失效形式為齒面磨損和輪齒折斷，因此應(yīng)以保證齒根彎曲疲勞強度作為開式傳動的主要設(shè)計準(zhǔn)則。

       東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，長期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格實惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

渦輪蝸桿傳動中，螺距一詞容易引起歧義，常用導(dǎo)程和齒距來定義兩個不同的概念。導(dǎo)程是蝸桿某頭齒旋轉(zhuǎn)一圈所推進的軸向距離，也就是車蝸桿時蝸桿每轉(zhuǎn)車刀要移動的距離，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿計算公式。

模數(shù)螺紋 （蝸桿）牙型角為40度，模數(shù)用m表示，螺距=π*m （π就是圓周率3.14159265），蝸桿導(dǎo)程=π×模數(shù)×頭數(shù)，而齒距則與頭數(shù)不相關(guān)，齒距=模數(shù)x π，這一特點與多頭螺紋相當(dāng)，如是單頭蝸桿，齒距就等于導(dǎo)程，如是多頭蝸桿，齒距乘以頭數(shù)才等于導(dǎo)程。0，外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。