水性工業(yè)漆的特點及適用范圍

（1）以水性醇酸樹脂為主成膜物質(zhì)的水性漆：

以水為主要稀釋劑，具有干燥快、防護性能優(yōu)等特點，可用于金屬底材的底層保護用涂料。該涂料可采用浸涂、淋涂、噴涂等方法施工，此品種多運用在家具支架，汽車底盤，汽車板簧的浸涂，特別適用于出口鋼材表面的保護涂飾。

（2）以水性酸為主要成分的水性漆：

主要特點是附著力好，不會加深顏色，但耐磨及抗化學(xué)性較差，因其成本較低且技術(shù)含量不高，是市場上的初級產(chǎn)品，多用在對光澤和裝飾效果不高的鋼結(jié)構(gòu)上。

電噴烤漆前油漆類型確定：

1、目測法。如果車身外形線附近的表皮組織粗糙，或漆面摩擦后出現(xiàn)了“拋光組織”，則說明原來用的是拋光型油漆。

2、溶劑法。用蘸有硝基漆衡釋劑（香蕉水）的白布摩擦漆膜，觀察漆膜溶解的程度。如果漆膜溶解，并在布上留下印跡，則是自干漆；如果沒有溶解，則可能是烘漆或雙組分漆。聚氨酯地坪漆沒有自干漆那樣容易溶解，但有時溶劑能滲進去，消弱表面光澤。

3、加熱法。首先用細(xì)砂紙蘸水打磨，使漆膜失去光澤，然后用紅外線燈加熱。如果鈍化表面重新出現(xiàn)光澤，則說明是噴漆。

4、硬度測試法。各種油漆干燥后漆膜的硬度不一樣的。一般來說，雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。確定漆膜硬度和厚度的方法，是用電磁式厚度計或機械式厚度計測得。

工業(yè)油漆附著力不良的原因

起因：

1、噴漆前之表面受到污染；如臘、矽、樹脂、油、水、銹、流出之焊物、獸脂、肥皂、清潔粉、自砂紙或砂盤落下之硬脂酸粉、整平之積垢、引擎排出物等。此類污染物可能來自多方面，如車輛燃料、拋光劑、壓縮的空氣、漆廠的加熱裝備、路面及工業(yè)排泄物。

2、使用對鐵材或面漆皆不適合的不正確底漆。

3、不當(dāng)或未做整平工作。

4、干噴底漆。

5、在做下一步程序前讓底漆干固多日。

6、使用廉價稀釋劑、不正確的稀釋劑或稀釋不足。

7、使用不當(dāng)或根本未使用磷酸有處理材料或伐銹底漆。

8、在雙色調(diào)系統(tǒng)中蒂一個顏色未適度干固前即予貼紙。

9、在取除遮邊膠帶前讓色漆干固得太久。