東莞惠州數(shù)控車床加工領(lǐng)域與加工特點(diǎn)

惠州數(shù)控車床加工零件綜合加工能力的平衡作為單臺(tái)數(shù)控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合，因此有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充份發(fā)揮數(shù)控磨床加工的特點(diǎn)，惠州數(shù)控車床加工又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序。 1.夾緊機(jī)構(gòu)或其它元件不得影響進(jìn)給，加工部位要敞開。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與刀具運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。 2.必須保證的夾緊變形。 3.裝卸方便，輔助時(shí)間盡量短。 4.可以考慮同時(shí)裝夾數(shù)個(gè)工件進(jìn)行加工。 5.夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單。 6.夾具應(yīng)便于與機(jī)床工作臺(tái)及工件定位表面間的定位連接。

惠州數(shù)控車床加工的優(yōu)點(diǎn)及環(huán)境要求

1.惠州數(shù)控車床加工能夠大批量減少工裝總數(shù)，精加工形狀繁雜的零部件無(wú)需繁雜的工裝。若想更改零部件的形狀和規(guī)格，只必須更改惠州數(shù)控車床加工程序，適用于新型產(chǎn)品研制開發(fā)和改型。 　 2.惠州數(shù)控車床加工精加工產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定，精加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的精加工標(biāo)準(zhǔn)。 3.多種類、小批量生產(chǎn)狀況下生產(chǎn)率較高，惠州數(shù)控車床加工能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、數(shù)控車床調(diào)節(jié)和工藝流程檢驗(yàn)的時(shí)間，而且因?yàn)椴捎幂^佳切削量而減少了切削時(shí)間。 4.可精加工常規(guī)方法難于精加工的復(fù)雜型面，甚至能精加工一些無(wú)法觀測(cè)的精加工部位。惠州數(shù)控車床加工的短處是機(jī)床設(shè)備花費(fèi)價(jià)格昂貴，標(biāo)準(zhǔn)售后維修工作人員具備較高水平。

數(shù)控車床加工前的材料選擇的重要性

是對(duì)材料硬度的要求，對(duì)有些場(chǎng)合來(lái)說(shuō)，材料是硬度越高越好，只是限于加工機(jī)件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機(jī)件還硬是無(wú)法加工的。材質(zhì)軟硬適中，至少要比機(jī)件硬度低一個(gè)檔次，同時(shí)還要看加工的器件的作用是做什么用，對(duì)機(jī)件合理選材。精密機(jī)械加工對(duì)材質(zhì)的要求還是有一些的，并不是什么材質(zhì)都適合加工的，比如太軟或太硬的材料，前者是沒(méi)有加工的必要，而后者是無(wú)法加工。 數(shù)控車床加工中心在加工前一定要注意材質(zhì)的密度，如果密度太大，相當(dāng)于硬度也很大，而硬度要是超過(guò)機(jī)件（車床車刀）的硬度，就是無(wú)法加工的，不僅僅會(huì)損壞零件，還會(huì)造成危險(xiǎn)，比如車刀飛崩出去傷人等。所以，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于機(jī)械類加工來(lái)說(shuō)，材料材質(zhì)要低于機(jī)刀的硬度，這樣才能被加工。