(3)關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷：一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，因?yàn)轭A(yù)冷過(guò)的冷藏集裝箱一打開(kāi)門(mén)，外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。一旦建立了有效的信息系統(tǒng)，可為冷藏有關(guān)方面提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息溝通，比如對(duì)于公眾關(guān)心的食品安全問(wèn)題，可以為食品安全核查提供可溯源性信息支持，對(duì)于問(wèn)題食品可以追查到底，保障食品安全。但在冷庫(kù)的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí)，可以預(yù)冷集裝箱。

大件貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

運(yùn)送。按指l定的路線和時(shí)間行駛,并在貨物a長(zhǎng)、寬、a高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,日間掛紅a旗夜間掛紅燈,以引起往來(lái)車(chē)輛的注意。特殊的貨物,要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛在前引路,以便排除障礙。

大件貨物運(yùn)輸不僅僅局限于公路的運(yùn)輸還可以走水路，用船只運(yùn)輸，船只運(yùn)輸也有其嚴(yán)格的要求，貨物的長(zhǎng)寬高、體積、重量等各港口都有自己規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)冷鏈委秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴以生活中一個(gè)簡(jiǎn)單的例子表明冷鏈物流的變化。如果要托運(yùn)大件貨物，要選擇正規(guī)的公司，同時(shí)要遵循托運(yùn)的流程，手續(xù)等都要齊全才能保證大件貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?

冷鏈物流的建設(shè)與其運(yùn)營(yíng)方式的差距

出口市場(chǎng)中冷柜和相應(yīng)的承運(yùn)車(chē)輛也數(shù)量短缺。近年來(lái)，冷鏈行業(yè)的發(fā)展備受關(guān)注，冷鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)及設(shè)備都迎來(lái)了不同程度的發(fā)展。另外，與其他主要國(guó)家相比，中國(guó)冷庫(kù)的存量相當(dāng)?shù)?，完全不足以服?wù)如此龐大的消費(fèi)者群體。 由于基礎(chǔ)建設(shè)的條件的限制，物流信息化管理也沒(méi)能形成一體化。要實(shí)現(xiàn)真正的冷藏物流離不開(kāi)物流管理的信息化。由于冷藏物流幾乎介入了貨物從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全生命周期，其間涉及生產(chǎn)和流通過(guò)程的部門(mén)非常多，所以必須運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)來(lái)建立食品全生命周期信息檔案，科學(xué)地整合生產(chǎn)、分銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈上下游的信息。

冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制（根據(jù)相關(guān)的規(guī)則），以確保食品的安全；這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?，一個(gè)環(huán)節(jié)都不能少

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的增加，冷鏈物流得到快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)對(duì)其前景亦很是看好。冷鏈物流泛指在一些特殊需求商品(如部分醫(yī)a藥和食品)的生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)中，為了保證這些商品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證其品質(zhì)的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。當(dāng)然，在這美好的前景背后，冷鏈物流仍要面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。在冷鏈物流的發(fā)展中，各種問(wèn)題也備受關(guān)注。前景與問(wèn)題成為伴隨冷鏈物流發(fā)展的兩個(gè)熱門(mén)話題。事實(shí)上，在這個(gè)過(guò)程中還忽略了一個(gè)話題——究竟冷鏈物流目前發(fā)展到了哪一步，又取得了哪些具體的進(jìn)步？

　　毫無(wú)疑問(wèn)，冷鏈物流在不斷進(jìn)步——去年固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)24.2%，冷鏈物流的需求同比增長(zhǎng)20%，冷鏈物流市場(chǎng)總體增長(zhǎng)率達(dá)到20%左右。我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘坑?00多萬(wàn)立方米，但只限于肉類(lèi)、魚(yú)類(lèi)的冷凍儲(chǔ)藏?！皬某胁粩嘣黾永鋬觥⒗洳貐^(qū)的面積中，可以真實(shí)地感受到冷鏈物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的進(jìn)步與發(fā)展?！?中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)冷鏈委秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴以生活中一個(gè)簡(jiǎn)單的例子表明冷鏈物流的變化。

冷鏈行業(yè)的發(fā)展備受關(guān)注，冷鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)及設(shè)備都迎來(lái)了不同程度的發(fā)展。作為冷凍冷藏設(shè)備核心的壓縮機(jī)2017年的表現(xiàn)優(yōu)于2016去年，增長(zhǎng)超過(guò)10%。冷凍冷藏領(lǐng)域所涵蓋的應(yīng)用較多，如冷庫(kù)、商超、冷藏車(chē)、速凍設(shè)備以及工業(yè)用冷設(shè)備等，隨著各種應(yīng)用中用戶對(duì)于設(shè)備的可靠性和節(jié)能性要求逐漸提高，生產(chǎn)冷凍冷藏核心部件的壓縮機(jī)企業(yè)也爭(zhēng)相提升產(chǎn)品，更新?lián)Q代，以期適應(yīng)快速發(fā)展的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的需要。